SHENZHEN, China, 23 de junio de
2016 /PRNewswire/ -- El tren bloque entre China y Europa que llevaba la carga que había
salido de Chengdu en la parte
occidental de China llegó a
Varsovia, su destino final, el 20 de junio tras un trayecto de 13
días. El tren, que había seguido la antigua Ruta de la Seda, fue
testigo de un bonito paisaje natural así como del desarrollo
económico y comercial a lo largo del trayecto.
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Los líderes, incluido el presidente chino Xi Jinping, que estaba
en una visita estatal a Polonia, junto con representantes
corporativos de ambos países, incluyendo Tomson Li Dongsheng, presidente y consejero
delegado de TCL Corporation, celebró la llegada del tren en una
gran ceremonia que tuvo lugar en la Estación Ferroviaria Central de
Varsovia. El presidente Xi también expresó su aprobación y visión
para el tren bloque entre China y
Europa y el continuado desarrollo económico entre los dos
países.
Los productos electrónicos originales de la fábrica de
Chengdu de TCL ocupan 30 de los 41
nuevos coches contenedores del tren, casi el 80 por ciento de la
carga total. Todos los productos electrónicos del tren se venderán
en Europa tras el ensamblaje en la fábrica de TCL en Polonia. La
fábrica es la mayor planta de fabricación de China en Polonia. Durante los últimos tres
meses, TCL suministró más de 400 contenedores de productos
electrónicos a Polonia en la ruta del tren bloque de China a Europa. En marzo de 2016, la carga del
primer tren bloque que salió de Chengdu consistió solamente en componentes
para las televisiones de pantalla plana de TCL.
La fábrica de 105.000 metros cuadrados de TCL en Zyrardow,
Polonia, es la mayor planta de fabricación en esa ciudad y la mayor
planta de fabricación de China en
el país. TCL tiene cinco líneas de producción en su planta polaca,
cada una capaz de ensamblar 4,5 millones de televisiones
anualmente. La mayoría de los 284 empleados de la fábrica son
nativos de Zyrardow y algunos de ellos llevan trabajando en ella
durante 13 años. En cuanto a la entrega de los productos finales,
Polonia, un importante eje de transporte en Europa, está a un día
de Frankfurt y París y a tres días
de mercados más periféricos, como Lisboa y Madrid. Hasta un 90 por ciento de los
componentes producidos en la fábrica se suministran a través del
ferrocarril.
El presidente y consejero delegado de TCL Li dijo durante una
entrevista que, gracias a las competencias industriales cada vez
más sólidas de las compañías chinas y la infraestructura mejorada
entre los dos países, más compañías chinas pueden establecer una
presencia en Polonia e incluso ir tan lejos como establecer parques
industriales chinos con el apoyo de los dos gobiernos, como parte
de los esfuerzos por ayudar a Polonia a cumplir su objetivo de
recuperación industrial en combinación con las fuertes destrezas y
experiencia de China en
fabricación.
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