EVENTO RELEVANTE
16 Marzo 2017 - 1:45PM
BMV General Information
RECIBIMOS LA NOTIFICACIN DE LA COFECE ("COMISIN FEDERAL DE
COMPETENCIA") CONTENIDA EN SU DICTAMEN PRELIMINAR SOBRE LA FALTA DE
COMPETITIVIDAD EN LOS SERVICIOS DE INTERCONEXIN Y DERECHOS DE PASO
DEL SISTEMA FERROVIARIO MEXICANO. ESTE DICTAMEN PRELIMINAR ES
CONTRADICTORIO CON EL INFORME DE LA OCDE ("ORGANIZACIN PARA LA
COOPERACIN Y DESARROLLO ECONMICO") PUBLICADO EN 2014, EN EL QUE SE
CONCLUYE QUE EL SISTEMA FERROVIARIO MEXICANO ES EL MS COMPETITIVO
EN EL CONTINENTE AMERICANO, CON LA MEJOR TARIFA PROMEDIO DE TODO EL
CONTINENTE DE 2.9 CENTAVOS DE DLAR POR TONELADA-KILOMETRO. INCLUSO
AL DA DE HOY, ESTA TARIFA ES DE 2.4 CENTAVOS DE DLAR POR
TONELADA-KILOMETRO DADA LA PARIDAD CAMBIARIA.
EL FORO INTERNACIONAL DE TRANSPORTEDE LA OCDE TAMBIN RECALC EN SU
DICTAMEN QUE NO EXISTE EVIDENCIA DE UN MAL USO DEL PODER DE MERCADO
EN EL SECTOR FERROVIARIO Y QUE EL MARCO DE LA INDUSTRIA EST DISEADO
ESPECFICAMENTE PARA LAS CIRCUNSTANCIAS GEOGRFICAS Y DE MERCADO DE
MXICO. ESTO SE CONFIRMA POR SU DESEMPEO SATISFACTORIO. DENOTANDO
QUE LA FIABILIDAD QUE LA INDUSTRIA FERROVIARIA HA BRINDADO A LA
CADENA DE SUMINISTROS EN MXICO HA SIDO FUNDAMENTAL PARA ATRACCIN DE
INVERSIONES.PROCEDEREMOS A ANALIZAR A DETALLE EL DICTAMEN
PRELIMINAR DE LA COFECE Y PRESENTAREMOS NUESTROS ARGUMENTOS QUE
DEMUESTRAN LA ALTACOMPETITIVIDAD DEL SISTEMA FERROVIARIO MEXICANO.