Des enjeux structurels découverts à la station
Saint-Michel
MONTRÉAL, le 3 oct.
2024 /CNW/ - La Société de transport de Montréal
(STM) informe sa clientèle de la fermeture des stations
Fabre, d'Iberville et St-Michel par mesure préventive de sécurité,
et ce, pour une période indéterminée. Ainsi, aucun train ne fera
d'arrêt à ces stations.
Les travaux qui ont présentement cours à la station St-Michel ont permis de détecter une
dégradation importante de certaines poutres principales au-dessus
de la passerelle, à la suite de l'évaluation des équipes
d'ingénierie. Compte tenu de l'emplacement des appareils de voies
nécessaires au retournement des trains, les stations Fabre et d'Iberville doivent être fermées également.
Des évaluations plus poussées devront être effectuées pour
déterminer les travaux structurels à venir, ce qui prendra
vraisemblablement plusieurs jours, voire semaines.
Comme la priorité de la STM est d'assurer la sécurité de ses
employés et de sa clientèle, la Société a pris la décision
difficile de cesser le service du métro à ces trois stations dès
maintenant.
Des mesures d'atténuation mises en place dès
maintenant
Pour atténuer les impacts à la clientèle face à cette fermeture
exceptionnelle, la STM met en place un service de navette de bus
(ligne 809) entre les stations Saint-Michel et Jean-Talon à partir de ce
soir. La navette effectue un arrêt à chaque station de métro de ce
tronçon de la ligne bleue et est offerte dans les deux
directions.
Du personnel de la STM est déjà en place et le sera dans les
prochains jours pour accompagner la clientèle dans ses
déplacements.
Pour connaître les options de déplacement en bus, la STM invite
également les clients à utiliser le calculateur d'itinéraires, en
décochant l'option métro, disponible sur le site web ou les
applications mobiles.
L'importance du maintien d'actifs
Cet événement survient alors que la STM a eu la confirmation de
l'absence de financement au Plan québécois des infrastructures du
gouvernement du Québec pour ses projets de maintien d'actifs et
d'accessibilité universelle. Malgré les demandes et représentations
de la STM, aucun crédit additionnel n'a été accordé par le
gouvernement provincial dans ce domaine depuis 2022. Pour éviter un
accroissement de notre déficit d'investissements, 560 M$ seraient
nécessaires annuellement pour s'assurer du maintien d'actifs et des
infrastructures vieillissantes qui sont arrivées à la fin de leur
vie utile.
Point de presse
La STM tiendra un point de presse, le vendredi 4 octobre à 7h30,
à la station Saint-Michel. Pour
l'occasion, la directrice générale de la STM, Marie-Claude Léonard,
sera sur place pour répondre aux questions des journalistes.
SOURCE Société de transport de Montréal