Das Unternehmen aus Colorado entwirft das
Flugzeug für seine Hauptaufgabe: Die Lieferung riesiger,
hocheffizienter Onshore-Windturbinenblätter, um die Windenergie
auszubauen und Klimaziele zu erreichen
Drei führende Unternehmen der Luft- und Raumfahrt - Aernnova,
Leonardo und AFuzion - werden mit Radia an WindRunner™, dem gr�ßten
Flugzeug der Welt, arbeiten. Radia entwickelt WindRunner, um die
gr�ßten und effizientesten Windturbinenblätter zu liefern, die
Reichweite der Windenergie zu vergr�ßern und ihre
Wirtschaftlichkeit zu verändern, damit die Welt ihre Klimaziele
erreichen kann.
Die Unternehmen treten dem Innovations�kosystem von Radia bei.
Sie werden auf der Farnborough International Airshow 2024 für
Gespräche über die Partnerschaften zur Verfügung stehen.
Aernnova wird mit Radia bei der Entwicklung der Flügel und
Triebwerkspylone des Flugzeugs zusammenarbeiten. Leonardo wird den
Rumpf entwickeln. AFuzion wird die Sicherheits- und
Zertifizierungsberatung übernehmen.
Die Partnerschaftsvereinbarungen sind der jüngste Schritt nach
vorn für den WindRunner, ein Flugzeug, das für seine Hauptaufgabe
entwickelt wurde: Große Turbinenblätter - bis zu 105 m lang und
damit länger als ein Fußballfeld - k�nnen direkt zu Windparks
geflogen werden, wobei die Landung auf halbpräparierten,
unbefestigten Start- und Landebahnen mit einer Länge von bis zu
1.800 m erfolgt. Damit werden logistische Hindernisse überwunden,
die heute den Ausbau der Windenergie an Land verhindern.
Windkraftanlagen sind umso effektiver und effizienter, je gr�ßer
sie sind. Lange Turbinenblätter sind jedoch extrem schwierig und
teuer auf dem Landweg zu transportieren, da sie durch Brücken,
Tunnel und Straßenkurven behindert werden.
WindRunner fliegt über diese Hindernisse hinweg und erm�glicht
so den Einsatz der gr�ßten und effizientesten Onshore-Windturbinen
von heute und der noch gr�ßeren von morgen - was Radia als
GigaWind™ bezeichnet.
Das Ergebnis wird eine weit verbreitete Verfügbarkeit von
konsistenter, kostengünstiger sauberer Energie an mehr Standorten
und im industriellen Maßstab für das Stromnetz, die Produktion von
umweltfreundlichen Kraftstoffen, einschließlich nachhaltigem
Flugbenzin (SAF), und kommerzielle Stromverbraucher wie
Rechenzentren und Hyperscaler sein. Der Markt für
Onshore-Windenergie wird bis 2050 auf bis zu 10 Billionen Dollar
geschätzt - das entspricht 1 Million Windturbinen.
Partner werden Radia bei der Erfüllung seiner Mission
unterstützen und k�nnen eine neue Chance für die Luft- und
Raumfahrt ergreifen
„WindRunner ist eine Chance für die Luft- und
Raumfahrtindustrie, einen entscheidenden Einfluss auf den
Klimawandel zu nehmen, sich in der Energiebranche zu
diversifizieren und eine enorme Marktchance zu ergreifen“, sagte
Mark Lundstrom, CEO von Radia. „Wir sind sehr erfreut und
begeistert, dass Aernnova, Leonardo und AFuzion - drei Unternehmen,
die in der Luft- und Raumfahrttechnik führend sind - sich
entschieden haben, mit uns bei diesem äußerst wichtigen Projekt
zusammenzuarbeiten.“
Die Führungskräfte von Aernnova, Leonardo und AFuzion sagen,
dass die Partner durch den Umfang und den Ehrgeiz des Projekts und
die Bedeutung seiner Ziele angezogen wurden
„Wir freuen uns und sind stolz darauf, an dem gr�ßten Flugzeug
der Welt mitzuwirken, insbesondere im Hinblick auf seine Aufgabe“,
sagte Ricardo Chocarro, CEO von Aernnova. „Aufgrund meiner früheren
Erfahrungen in diesem Sektor der Windturbinenindustrie kann ich die
Bedeutung der L�sung, die WindRunner bietet, bestätigen. Die
Vereinbarung mit Radia für die Entwicklung des WindRunner-Projekts
positioniert uns im Bereich der Flügel- und
Triebwerkspylonen-Konstruktion und der Unterstützung bei der
Herstellung, wodurch unsere Expertise für die Konstruktion und
Entwicklung dieses ehrgeizigen Projekts anerkannt wird.“
Stefano Bortoli, Geschäftsführer der Leonardo Aerostructures
Division, sagte: „Die WindRunner-Initiative ist ein interessantes
Beispiel dafür, wie die Luft- und Raumfahrtindustrie mit einer
Reihe diversifizierter L�sungen zum Nutzen verschiedener Sektoren
weiterhin einen wichtigen Beitrag zur Nachhaltigkeit leisten kann.
Außerdem verfügt Leonardo mit seinen Technologien in der Luftfahrt,
einschließlich Windparks, über umfassende Erfahrungen im
Energiesektor. Daher freuen wir uns sehr, diese Initiative mit
unserem bewährten Know-how und unseren Fähigkeiten im Bereich
Flugzeugbau zu unterstützen.“
„WindRunner muss in einem breiten Spektrum von
Betriebsumgebungen sicher funktionieren“, sagte AFuzion-CEO Vance
Hilderman. „Und die Dringlichkeit der Klimakrise erfordert, dass er
systematisch den Zertifizierungsprozess durchläuft, damit er in
Betrieb genommen werden kann. AFuzion freut sich darauf, seine
Fähigkeiten einzubringen, um den Fortschritt von WindRunner von der
Entwicklung bis zur Inbetriebnahme zu unterstützen.“
Die Luft- und Raumfahrt kann dazu beitragen, dass erneuerbare
Energien rentabel werden und Klimaziele erreicht werden
k�nnen
„WindRunner ist aufregend und folgenreich“, sagte Lundstrom,
„nicht nur wegen des Umfangs des Projekts, sondern auch wegen
seiner entscheidenden Bedeutung für die Durchführbarkeit und
Wirtschaftlichkeit erneuerbarer Energien und die Fähigkeit der
Gesellschaft, unseren wachsenden Energiebedarf zu decken und
gleichzeitig unsere Klimaziele zu erreichen. Unsere Partnerschaft
mit Aernnova, Leonardo und AFuzion wird es uns erm�glichen, dieses
Versprechen einzul�sen, unseren Auftrag zu erfüllen und einen
bedeutenden Einfluss auf die erneuerbaren Energien zu
erzielen.“
Über Radia
Radia ist ein Energieunternehmen, das eine einzigartige
Lufttransportl�sung, den WindRunner, entwickelt, um den Umfang und
die Gr�ßenordnung der Onshore-Windenergiebranche radikal zu
erweitern. Gleichzeitig entwickelt Radia ein Weltklasse-Portfolio
von Windenergieprojekten, um diese L�sung zu nutzen, und geht
Partnerschaften mit den weltweit gr�ßten Energie- und
Industrieunternehmen ein, um deren Energiewendepläne zu
unterstützen. Diese einzigartige Kombination von Fähigkeiten
erm�glicht es Radia, das Ökosystem von Interessenvertretern und
Partnern zusammenzubringen, um GigaWind - die gr�ßten
Onshore-Windturbinen, die von unseren Partnern hergestellt werden -
an mehr Orten einzusetzen, um differenzierten, kostengünstigen,
sauberen Strom und dementsprechend grüne Moleküle und synthetische
Kraftstoffe zu liefern. Radia wurde sowohl als „Global Unicorn“ des
Weltwirtschaftsforums als auch als „Endeavor Entrepreneur“ im
Rahmen des wettbewerbsorientierten internationalen
Auswahlverfahrens des Forums ausgewählt. Weitere finden Sie unter:
www.radia.com.
Über Aernnova
Aernnova ist ein führendes Unternehmen, das sich auf die
Entwicklung, Herstellung, Wartung und den Service von
Flugzeugstrukturen und deren Komponenten wie Tragflächen,
Leitwerke, Rümpfe, Stabilisatoren, Schotten, Türen und bewegliche
Oberflächen für die weltweit führenden Flugzeughersteller
spezialisiert hat. Aernnova ist ein Unternehmen, das sich für
Nachhaltigkeit, technologische Entwicklung und Digitalisierung
einsetzt. Aernnova hat seinen Hauptsitz in Spanien und geh�rt zu
den weltweit führenden Tier-1-Zulieferern für Flugzeugstrukturen
mit einer globalen Präsenz durch seine Produktions- und
Entwicklungsstätten in Spanien, Großbritannien, den USA, Portugal,
Mexiko und Brasilien. Weitere Informationen über Aernnova finden
Sie unter: www.aernnova.com
Über Leonardo
Leonardo ist eine internationale Industriegruppe, die zu den
wichtigsten globalen Unternehmen in den Bereichen Luft- und
Raumfahrt, Verteidigung und Sicherheit (AD&S) geh�rt. Mit
53.000 Mitarbeitern weltweit ist das Unternehmen in den Bereichen
Hubschrauber, Elektronik, Flugzeuge, Cyber & Security und
Raumfahrt tätig und ist Partner bei den wichtigsten internationalen
Programmen in diesen Bereichen, wie z.B. Eurofighter, NH-90, FREMM,
GCAP und Eurodrone. Leonardo verfügt über bedeutende
Produktionskapazitäten in Italien, Großbritannien, Polen und den
USA. Leonardo nutzt seine Tochtergesellschaften, Joint Ventures und
Beteiligungen, zu denen Leonardo DRS (72,3%), MBDA (25%), ATR
(50%), Hensoldt (22,8%), Telespazio (67%), Thales Alenia Space
(33%) und Avio (29,6%) geh�ren. Leonardo ist an der Mailänder B�rse
(LDO) notiert und verzeichnete 2023 einen Auftragseingang von 17,9
Milliarden Euro, einen Auftragsbestand von 39,5 Milliarden Euro und
einen konsolidierten Umsatz von 15,3 Milliarden Euro. Das
Unternehmen wurde in den MIB ESG-Index aufgenommen und ist seit
2010 auch in den Dow Jones Sustainability Indizes (DJSI) vertreten.
Weitere Informationen über Leonardo finden Sie unter:
www.leonardo.com
Über AFuzion
AFuzion ist auf Schulungen und Beratung im Bereich der
Avionik-Zertifizierung spezialisiert und bietet umfassende
L�sungen, die Unternehmen bei der Erfüllung komplexer gesetzlicher
Anforderungen unterstützen. Mit dem Schwerpunkt auf der Einhaltung
von DO-254, AC 20-152A und A(M)C 20-152A bietet das
AFuzion-Expertenteam wertvolle Beratung und Schulung, um die
Entwicklung von zuverlässiger und sicherer Avionik-Hardware zu
gewährleisten.
Die Ausgangssprache, in der der Originaltext ver�ffentlicht
wird, ist die offizielle und autorisierte Version. Übersetzungen
werden zur besseren Verständigung mitgeliefert. Nur die
Sprachversion, die im Original ver�ffentlicht wurde, ist
rechtsgültig. Gleichen Sie deshalb Übersetzungen mit der originalen
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