Penske LKW-Leasing bietet seinen Kunden den P7-C EV- LKW von REE
Automotive für Vorführungen und Bestellungen in ganz Nordamerika
an
REE Automotive Ltd. (Nasdaq: REE), ein
Automobiltechnologieunternehmen und Anbieter von vollständig
elektrisch betriebenen LKWs und Plattformen, gab heute bekannt,
dass Penske LKW-Leasing, ein führender globaler
Transportdienstleister, fortan REE Elektro-LKWs bei Kunden, die an
der Elektrifizierung ihrer Flotten interessiert sind, für Demos und
Bestellungen vorführen wird, was dem aktuellen Auftragsbestand von
REE in Höhe von 50 Millionen US-Dollar weiteren Auftrieb verleihen
wird.
„Wir freuen uns darauf, das von REE drahtgebundenes Fahrzeug in
unser Elektro-LKW-Angebot aufzunehmen und unseren Flottenkunden die
Möglichkeit zu geben, das Fahrzeug vorzuführen und die Technologie
aus erster Hand zu erleben“, sagte Paul Rosa, Senior Vizepräsident
of Procurement & Fleet Planning bei Penske.
Paul Rosa und Daniel Barel, Mitbegründer und CEO von REE, werden
am 22. Mai 2024 um 12:45 Uhr PT auf der ACT Expo am REE-Stand Nr.
3723 eine gemeinsame Pressekonferenz abhalten, um ihre
Zusammenarbeit zu erläutern.
Die Kunden von Penske werden die Möglichkeit haben, die
beabsichtigten Vorteile des weltweit ersten nach den Federal Motor
Vehicle Safety Standards (FMVSS) zertifizierten,
softwaregesteuerten Elektrofahrzeugs, angetrieben durch die
REEcorner® Technologie, die eine vollständige Verdrahtung
ermöglicht:
- Überlegene Manövrierfähigkeit und Allradantrieb
- Erhöhte Sicherheit durch ausfallsichere Auslegung über
Redundanzen in Hardware und Software
- Fahrerzentrierte Kabine mit hervorragender Ergonomie und
niedriger Fahrgestellhöhe
- REEcorners für Wartungsfreundlichkeit und niedrige
Gesamtbetriebskosten (TCO) konzipiert
- Starke Restwerte
- Zukunftssicher, autonom und über die Luft aufrüstbar (OTA)
- Modularer Aufbau und kurze Markteinführungszeit
- Optimale Energieeffizienz
„Die heutige Ankündigung ist ein Beweis für die Synergie
zwischen der revolutionären Technologie von REE und dem Engagement
von Penske, führend in der Transport- und Logistikbranche zu sein“,
sagte Daniel Barel, CEO und Mitbegründer von REE Automotive. „Dies
ist das Ergebnis einer langen Zusammenarbeit und der Einbeziehung
der Kundenwünsche von Penske. Wir arbeiten derzeit an weiteren
P7-C-Konfigurationen, um die Auslastung innerhalb des umfangreichen
Produktangebots von Penske zu maximieren. Durch die Zusammenarbeit
mit Wabash bei dieser Umrüstung sind wir davon überzeugt, dass wir
Penske ein hervorragendes Produkt anbieten können, das die
Anforderungen des Unternehmens erfüllt und gleichzeitig unser
Angebot an Umrüstern erweitert, die sich nahtlos in die
REE-Plattformen integrieren lassen.“
REE hat mit Wabash (NYSE: WNC) zusammengearbeitet, um den P7-C
mit einem maßgeschneiderten DuraPlate® Lkw-Aufbau auszustatten, der
die einzigartigen Eigenschaften des niederflurigen, allradgelenkten
und allradgetriebenen P7-C nutzt. Die Leichtbaueigenschaften der
DuraPlate-Technologie von Wabash verbessern die Machbarkeit
elektrischer Fahrgestelle für Flotten bei gleichzeitiger
Langlebigkeit. Fahrzeuge, angetrieben durch REE sind aufrüstbar und
so konzipiert, dass sie erhebliche Vorteile für Aufbauten bieten,
darunter:
- Kein Drill: Integrierte
Befestigungsschweißmuttern, so dass die Aufbauten direkt an den
Rahmenträgern befestigt werden können
- Wartung der Batterie: Zugänglich von der
Unterseite des Fahrgestells
- Flacher Boden mit integrierter Rampe:
Strukturelle Vorteile und Gewichtseinsparungen durch den Wegfall
zusätzlicher Karosseriebefestigungssätze und Einzelradaufhängung
zur Reduzierung der Karosseriespannungen. Die Rampe nutzt die
Vorteile der Niederflur-Boxenkonfiguration.
- Elektrische Integration:
Plug-and-Play-Fahrgestellkabelbäume für elektrische und
ADAS-Systeme auf dem Nachrüstmarkt
- Fahrerassistenzsysteme: Nahtlose Integration von Fremdsystemen;
Kamerabilder können direkt auf dem Infotainment-Bildschirm
angezeigt werden
Wenn Sie mehr über die patentierte Technologie und das
einzigartige Angebot von REE Automotive erfahren möchten, mit dem
das Unternehmen neue Wege in der Elektromobilität beschreitet,
besuchen Sie www.ree.auto.
Über REE AutomotiveREE Automotive (Nasdaq: REE)
ist ein Automobiltechnologieunternehmen, das es Unternehmen
ermöglicht, auf seinen modularen Plattformen Elektrofahrzeuge in
verschiedenen Formen und Größen zu bauen. Fahrzeuge mit
REE®-Antrieb sind mit dem revolutionären REEcorner® ausgestattet,
der wichtige Fahrzeugkomponenten (Lenkung, Bremsen, Aufhängung,
Antriebsstrang und Steuerung) in einem einzigen kompakten Modul
zwischen Fahrgestell und Rad zusammenfasst. Als erstes Unternehmen,
das ein vollständiges Elektrofahrzeug in den USA nach FMVSS
zertifiziert hat, macht die von REE entwickelte drahtlose
Technologie für die Steuerung von Antrieb, Lenkung und Bremse eine
mechanische Verbindung überflüssig. Die Verwendung von vier
identischen REEcorners® ermöglicht es REE, die flachsten
EV-Plattformen der Branche herzustellen, die mehr Platz für
Passagiere, Fracht und Batterien bieten. REE-Plattformen sind
zukunftssicher, autonom, bieten niedrige Gesamtbetriebskosten (TCO)
und verkürzen die Markteinführungszeit für Flotten, die
elektrifiziert werden sollen, drastisch. Weitere Informationen
finden Sie unter www.ree.auto.
Über Penske LKW-Leasing Penske LKW-Leasing ist
ein Unternehmen von Penske Transportation Solutions mit Hauptsitz
in Reading, Pennsylvania. Als führender Anbieter innovativer
Transportlösungen betreibt und wartet Penske mehr als 445.000
Fahrzeuge und bedient seine Kunden von mehr als 980
Wartungseinrichtungen und mehr als 2.650 Vermietstationen in ganz
Nordamerika aus. Zu den Lösungen von Penske gehören
Full-Service-LKW-Leasing, Flottenwartung, LKW-Vermietung,
gebrauchte LKW und ein umfassendes Angebot an Technologien, um die
Welt in Bewegung zu halten. Besuchen Sie PenskeTruckLeasing.com um
mehr zu erfahren.
Ansprechpartner für die MedienMalory Van
GuilderSkyya PR für REE Automotive+1 651-335-0585ree@skyya.com
Ansprechpartner für InvestorenKamal HamidVP
Investorenbeziehungen | REE Automotive+1
303-670-7756investors@ree.auto
Vorsicht bei zukunftsgerichteten AussagenDiese
Mitteilung enthält bestimmte zukunftsgerichtete Aussagen im Sinne
der „Safe Harbor“-Bestimmungen des Private Securities Litigation
Reform Act von 1995, Abschnitt 27A des Securities Act von 1933 in
der jeweils geltenden Fassung und Abschnitt 21E des Securities
Exchange Act von 1934 in der jeweils geltenden Fassung.
Zukunftsgerichtete Aussagen beinhalten, sind aber nicht beschränkt
auf, Aussagen über die Erwartungen, Hoffnungen, Überzeugungen,
Absichten oder Strategien der REE oder ihres Managementteams in
Bezug auf die Zukunft. So verwendet die REE beispielsweise
zukunftsgerichtete Aussagen, wenn sie die Vorteile ihres
Fahrzeugdesigns, ihre Absicht, zusätzliche P7-C-Konfigurationen
anzubieten, ihre Absicht, eine Pressekonferenz mit Penske auf der
ACT Expo abzuhalten, das Potenzial der Demo, dem aktuellen
Auftragsbestand von REE in Höhe von 50 Millionen US-Dollar weiteren
Auftrieb zu verleihen und Penskes Absicht, den P7-C seinen Kunden
vorzuführen, erörtert. Darüber hinaus sind alle Aussagen, die sich
auf Pläne, Projektionen, Prognosen oder andere Charakterisierungen
zukünftiger Ereignisse oder Umstände beziehen, einschließlich der
zugrunde liegenden Annahmen, zukunftsgerichtete Aussagen. „Die
Wörter „anstreben“, „antizipieren“, „erscheinen“, „annähern“,
„glauben“, „fortsetzen“, „könnten“, „einschätzen“, „erwarten“,
„vorhersehen“, „beabsichtigen“, „können“, „könnten“, „planen“,
„möglich“, „potenziell“, „vorhersagen“, „projizieren“, „suchen“,
„sollten“, „würden“, „entworfen“, „anstreben“ und ähnliche
Ausdrücke (oder die negative Version solcher Wörter oder Ausdrücke)
können zukunftsgerichtete Aussagen kennzeichnen, aber das Fehlen
dieser Wörter bedeutet nicht, dass eine Aussage nicht
zukunftsgerichtet ist. Alle Aussagen, die nicht auf historischen
Fakten beruhen, können zukunftsgerichtete Aussagen sein.
Zukunftsgerichtete Aussagen in dieser Mitteilung können unter
anderem Aussagen über die strategischen und geschäftlichen Pläne,
die Technologie, die Beziehungen und die Ziele der REE enthalten,
einschließlich ihrer Fähigkeit, die Zertifizierungsanforderungen zu
erfüllen, die Auswirkungen von Trends auf und das Interesse an
unserem Geschäft oder Produkt, geistiges Eigentum, die
Wachstumserwartungen der REE und ihre zukünftigen Ergebnisse,
Operationen und finanziellen Leistungen und Bedingungen.
Diese zukunftsgerichteten Aussagen beruhen auf den derzeitigen
Erwartungen und Annahmen der REE in Bezug auf zukünftige Ereignisse
und basieren auf den zum Zeitpunkt dieser Mitteilung verfügbaren
Informationen sowie auf den derzeitigen Erwartungen, Prognosen und
Annahmen. Obwohl die REE davon ausgeht, dass die Erwartungen, die
sich in den zukunftsgerichteten Aussagen widerspiegeln, angemessen
sind, sind solche Aussagen mit einer unbekannten Anzahl von
Risiken, Ungewissheiten, Einschätzungen und anderen Faktoren
verbunden, die dazu führen können, dass unsere tatsächlichen
Ergebnisse, Leistungen oder Errungenschaften erheblich von den
zukünftigen Ergebnissen, Leistungen oder Errungenschaften
abweichen, die in den zukunftsgerichteten Aussagen ausgedrückt oder
impliziert werden. Diese Faktoren lassen sich nur schwer genau
vorhersagen und liegen möglicherweise außerhalb der Kontrolle der
REE. Zukunftsgerichtete Aussagen in dieser Mitteilung beziehen sich
nur auf das Datum, an dem sie gemacht wurden, und die REE übernimmt
keine Verpflichtung, ihre zukunftsgerichteten Aussagen zu
aktualisieren, sei es aufgrund neuer Informationen, zukünftiger
Entwicklungen oder aus anderen Gründen, falls sich die Umstände
ändern sollten, es sei denn, dies wird von den Wertpapier- und
anderen anwendbaren Gesetzen verlangt. In Anbetracht dieser Risiken
und Ungewissheiten sollten Anleger bedenken, dass Ergebnisse,
Ereignisse oder Entwicklungen, die in einer zukunftsgerichteten
Aussage in dieser Mitteilung erwähnt werden, möglicherweise nicht
eintreten.
Zu den Unwägbarkeiten und Risikofaktoren, die sich auf die
künftige Leistung der REE auswirken und zu Abweichungen von den
tatsächlichen Ergebnissen führen könnten, gehören unter anderem:
REEs Fähigkeit, ihren strategischen Plan zu vermarkten,
einschließlich ihres Plans, ihre P7-Produktreihe erfolgreich zu
evaluieren, die behördliche Zulassung zu erhalten, zu produzieren
und zu vermarkten; REEs Fähigkeit, die Beziehungen zu ihren
derzeitigen Tier-1-Lieferanten und strategischen Partnern
aufrechtzuerhalten und auszubauen; die Entwicklung von REEs
fortgeschrittenen Prototypen zu marktfähigen Produkten; REEs
Fähigkeit, die Fertigungskapazitäten durch Beziehungen zu
Tier-1-Lieferanten zu erweitern und zu skalieren; REEs Schätzungen
von Absatz, Ausgaben und Rentabilität sowie die zugrunde liegenden
Annahmen; REEs Abhängigkeit von seinem britischen Engineering
Center of Excellence für die Entwicklung, Validierung,
Verifizierung, Prüfung und Zulassung seiner Produkte; REEs
begrenzte Betriebsgeschichte; Risiken im Zusammenhang mit dem
Aufbau von REEs Lieferkette; Risiken im Zusammenhang mit den Plänen
für die erste kommerzielle Produktion der REE; die Abhängigkeit der
REE von potenziellen Lieferanten, von denen einige nur eine einzige
oder eine begrenzte Bezugsquelle haben werden; die Entwicklung des
Marktes für kommerzielle Elektrofahrzeuge; Risiken im Zusammenhang
mit der Verletzung der Datensicherheit, dem Ausfall von
Informationssicherheitssystemen und Bedenken hinsichtlich des
Datenschutzes; Risiken im Zusammenhang mit der Nichteinhaltung der
Mindestpreisvorgaben der Nasdaq; Zukünftige Verkäufe unserer
Wertpapiere durch bestehende Großaktionäre oder durch uns könnten
zu einem Rückgang des Marktpreises für die Stammaktien der Klasse A
führen; potenzielle Unterbrechungen der Schifffahrtsrouten aufgrund
von Unfällen, politischen Ereignissen, internationalen
Feindseligkeiten und Instabilität, Piraterie oder terroristischen
Handlungen; intensiver Wettbewerb im Bereich der Elektromobilität,
auch mit Konkurrenten, die über wesentlich mehr Ressourcen
verfügen; Risiken im Zusammenhang mit der Tatsache, dass REE in
Israel gegründet wurde und israelischem Recht unterliegt; die
Fähigkeit von REE, weiterhin in seine Plattform zu investieren; die
Auswirkungen von Zinsänderungen, der anhaltende Konflikt zwischen
der Ukraine und Russland und andere weltweite Gesundheitsepidemien
oder -ausbrüche, die auftreten können, sowie ungünstige globale
Bedingungen, einschließlich makroökonomischer und geopolitischer
Unsicherheit; das globale wirtschaftliche Umfeld, die allgemeinen
Markt-, politischen und wirtschaftlichen Bedingungen in den
Ländern, in denen wir tätig sind; der anhaltende militärische
Konflikt in Israel; Schwankungen der Zinssätze und Wechselkurse;
die Notwendigkeit, hochqualifiziertes technisches Personal
anzuwerben, auszubilden und zu halten; Änderungen von Gesetzen und
Vorschriften, die sich auf die REE auswirken; die Fähigkeit der
REE, geistige Eigentumsrechte durchzusetzen, zu schützen und
aufrechtzuerhalten; die Fähigkeit der REE, Ingenieure und andere
hochqualifizierte Mitarbeiter zu halten, um ihre Ziele
voranzutreiben; und andere Risiken und Unwägbarkeiten, die in den
Abschnitten „Risikofaktoren“ und „Vorsichtshinweis in Bezug auf
zukunftsgerichtete Aussagen“ im Jahresbericht der REE, der bei der
U. S. Securities and Exchange Commission (die „SEC“) am 27. März
2024 und in späteren Einreichungen bei der SEC dargelegt sind.
Ein Foto zu dieser Ankündigung ist verfügbar
unter: https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/80ebc8dc-7caf-4d3a-b4fb-ab3ad3706c7c/de