EVENTO RELEVANTE
21 Agosto 2016 - 10:30PM
BMV General Information
CIUDAD DE MÉXIO, A 21 DE AGOSTO DE 2016 - OHL MÉXICO S.A.B DE C.V.
("OHL MÉXICO" O "LA COMPAÑÍA") (BMV: OHLMEX), INFORMA QUE TUVO
CONOCIMIENTO DE LOS RESULTADOS DE LA AUDÍA QUE LA CONTRALORÍA
INTERNA DEL ESTADO DE MÉXICO REALIZÓ AL SISTEMA DE AUTOPISTAS,
AEROPUERTOS, SERVICIOS CONEXOS Y AUXILIARES ("SAASCAEM") RELATIVO A
LAESIÓN OTORGADA SOBRE EL VIADUCTO ELEVADO BICENTENARIO. AL
TRATARSE DE UNA AUDITORÍA INTERNA DEL GOBIERNO, OHL MÉXICO NO FUE
NOTIFICADA NI REQUERIDA EN EL PROO DE REVISIÓN QUE SE LLEVÓ A
CABO.
DE LOS RESULTADOS QUE DIO A CONOCER LA CONTRALORÍA DEL ESTADO DE
MÉXICO, SE DESPRENDE LO SIGUIENTE:- EL PROCESO DE LICITACIÓN SE
DESARROLLÓ DE ACUERDO A LAS BASES DEL CONCURSO. LA ADJUDICACIÓN FUE
CONFORMEERECHO Y SE APEGÓ A LA NORMATIVIDAD DEL ESTADO DE MÉXICO Y
LA MODIFICACIÓN AL TÍTULO DE CONCESIÓN FUE CONFORME A LAS NORMAS
VIGENTES.- SE RECOMIENDA REALIZAR EL REQUILIBRIO QUE RECONOZCA LAS
INVERSIONES REALIZADAS POR OHL MÉXICO, QUE INCLUYEN EL SEGUDO TRAMO
DEL VIADUCTO EN LO QUE CORRESPONDE DE LOMAS VERDES A TOREO.
- NO SE CUESTIONA LA LEGALIDAD DE LA RENTABILIDAD GARANTIZADA.
EN LO QUE RESPECTA A LA INVERSIÓN RECONOCIDA, LA AUDITORÍA
IDENTIFICA TRES ASPECTOS:- FALTA DOCUMENTACIÓN COMPROBATORIA DE LAS
OBRAS REALIZADAS POR UN MONTO DE 37 MILLONES DE PESOS, QUE
REPRESENTARÍA MENOS DE MEDPUNTO PORCENTUAL (0.5%) DE LA INVERSIÓN
QUE ASCIENDE A POCO MÁS DE 11 MIL MILLONES DE PESOS. OHL MÉXICO
PONDRÁ A DISPOSICIÓN LA INFORMACIÓN NECESARIA PARRAR CUALQUIER DUDA
SOBRE ESTA CIFRA.
- EXISTE UNA OBSERVACIÓN DE TIPO ADMINISTRATIVO DE 62 MILLOES DE
PESOS QUE SE REFIERE A LA METODOLOGÍA EMPLEADA PARA LA
ACTUALIZACIÓN DE LOS PRECIOS DE LOS MATERIALES DE OBRA. LA
METODOLOGÍA QUE UTILIZÓ LA COMPAÑÍLA QUE SE ESTABLECE TANTO EN EL
REGLAMENTO DEL LIBRO DÉCIMO SEGUNDO DEL CÓDIGO ADMINISTRATIVO DEL
ESTADO DE MÉXICO, COMO EN EL TÍTULO DE CONCESIÓN. ADEMÁSL QUE SE
USA ACTUALMENTE EN TODAS LAS CONCESIONES DE LA ENTIDAD Y EN LOS
CONTRATOS DE OBRA PÚBLICA A NIVEL FEDERAL.- TAMBIÉN SE SEÑALA UNA
OBSERVACIÓN RESPECTO AL INCREMENTO EN LA INVERSIÓN RECONOCIDA
REALIZADA EN EL SISTEMA DE PEAJE POR 197 MILLONES DE PESOS.
ESTAUACIÓN SE RELACIONA CON UN AJUSTE DE LOS PRECIOS UNITARIOS QUE
ESTABA PENDIENTE DE RESOLVERSE. SIN EMBARGO, FUE SOLVENTADA Y
CONCLUIDA ESTE AÑO; LO CUAL NO FUCONSIDERADO POR LA AUDITORÍA.
OHL MÉXICO DA LA BIENVENIDA A TODOS LOS EJERCICIOS DE TRANSPARENCIA
Y REAFIRMA SU COMOMISO DE OPERAR CON ESTRICTO APEGO A LA LEY Y LAS
NORMAS DEL MERCADO.DESCRIPCIÓN DE LA COMPAÑÍA
OHL MÉXICUNO DE LOS PRINCIPALES OPERADORES EN EL SECTOR PRIVADO DE
CONCESIONES EN INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN MÉXICO, Y ES EL
LÍDER DE SU SECTOR EN EL ÁREA METRLITANA DE LA CIUDAD DE MÉXICO POR
NÚMERO DE CONCESIONES ASIGNADAS Y KILÓMETROS ADMINISTRADOS. EL
PORTAFOLIO DE ACTIVOS DE OHL MÉXICO INCLUYE SIETE CONCESIONE
AUTOPISTAS DE PEAJE, CINCO DE LAS CUALES SE ENCUENTRAN EN OPERACIÓN
Y DOS EN CONSTRUCCIÓN. ESTAS CONCESIONES DE AUTOPISTAS SE
ENCUENTRAN ESTRATÉGICAMENTE SADAS Y CUBREN NECESIDADES BÁSICAS DE
TRANSPORTE EN LAS ZONAS URBANAS CON MAYOR TRÁFICO DE VEHÍCULOS EN
EL DISTRITO FEDERAL, EL ESTADO DE MÉXICO Y EL ESTADOUEBLA, LOS
CUALES GENERARON CONJUNTAMENTE EN 2010 EL 31% DEL PIB DEL PAÍS Y
REPRESENTARON EL 27% DE LA POBLACIÓN NACIONAL Y EL 27% DEL NÚMERO
TOTAL (8.6 MILLS) DE VEHÍCULOS EN MÉXICO. ASÍ MISMO, OHL MÉXICO
TIENE UNA PARTICIPACIÓN DEL 49% EN LA COMPAÑÍA CONCESIONARIA DEL
AEROPUERTO DE TOLUCA, QUE ES EL SEGUNDOAEROPUERTO EN EL ÁREA
METROPOLITANA DE LA CIUDAD DE MÉXICO. OHL MÉXICO INICIÓ SUS
OPERACIONES EN EL AÑO 2003, Y ESTÁ CONTROLADA DIRECTAMENTE POR OHL
CONCEDE ESPAÑA UNA DE LAS MAYORES COMPAÑÍAS EN EL SECTOR DE
INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. PARA MÁS INFORMACIÓN, VISITE
NUESTRA PÁGINA WEB WWW.OHLMEXICO.COM.