- Un arbitrage exécutoire sera réclamé si les négociations
avec l'ALPA achoppent
- Après 100 jours de négociations, des progrès ont été
réalisés sur des points importants, mais l'ALPA refuse de modérer
ses revendications salariales excessives
- La société aérienne règle les derniers détails des plans de
contingence pour la suspension ordonnée de ses vols, qui pourrait
perturber les déplacements de près de 110 000 clients et
de tonnes de fret par jour
MONTRÉAL, le 12 sept.
2024 /CNW/ - Air Canada a déclaré aujourd'hui que,
dans le cas où les négociations avec le syndicat représentant ses
pilotes achopperaient, le gouvernement devrait imposer un arbitrage
exécutoire pour éviter une perturbation majeure dans le transport
aérien, qui affecterait les plans de 110 000 voyageurs ou plus par
jour et retarderait des expéditions de fret à délai de livraison
court.
Les discussions entre la Société et l'Air Line Pilots
Association (ALPA), qui représente plus de 5 200 pilotes
d'Air Canada et d'Air Canada Rouge, sont en cours depuis
maintenant 100 jours. Les parties se sont entendues de façon
préliminaire sur 70 % des plus de 1 000 changements
au contrat proposés par l'ALPA. Air Canada a offert des hausses salariales
inédites, que le syndicat a refusées en s'appuyant publiquement sur
des niveaux salariaux observés aux États-Unis. Les négociations
entre les parties sont actuellement dans l'impasse, et celles-ci
sont légalement en droit de déclencher une grève ou un lock-out dès
le 18 septembre 2024.
« Étant donné que les pourparlers arrivent à une impasse et
qu'il ne reste plus beaucoup de temps pour négocier, les plans de
voyage de centaines de milliers de Canadiens sont en jeu, a déclaré
Michael Rousseau, président et chef de la direction
d'Air Canada. Nous prenons toutes les mesures pour atténuer
les répercussions, mais c'est un fait que même un bref arrêt de
travail à Air Canada pourrait causer une perturbation
prolongée des plans de nos clients étant donné la complexité de nos
activités à l'échelle mondiale. Nous demeurons déterminés à
parvenir à une entente négociée avec l'ALPA, mais, si les
pourparlers échouent, le gouvernement fédéral devrait se tenir prêt
à intervenir avant le début de toute perturbation du transport
aérien. »
Les parties se sont rencontrées pendant 100 jours au cours
des 15 derniers mois, et 1 110 enjeux ont fait
l'objet de négociations. Pendant ce temps, les parties se sont
provisoirement entendues pour modifier plus de 70 % des
articles afin d'améliorer et de moderniser leur convention
collective. Cela comprend une augmentation salariale de 30 %,
ce qui est sans précédent au Canada, des bonifications significatives du
régime de retraite à prestations déterminées et des programmes de
soins de santé des pilotes, davantage de dispositions pour la
conciliation travail-vie personnelle, et des améliorations aux
affectations qui permettent entre autres aux pilotes de passer plus
de temps chez eux. En retour, Air Canada n'a pas demandé de
concessions.
Le 9 septembre 2024, Air Canada a annoncé qu'elle
préparait des plans de contingence pour suspendre ses vols au moyen
d'une réduction ordonnée des activités, qui commencerait dès qu'un
préavis de grève ou de lock-out de 72 heures serait émis, ce
qui pourrait se produire à tout moment après 0 h 01 (HAE)
le dimanche 15 septembre. Les vols de l'ensemble du réseau
seraient alors annulés progressivement sur une période de trois
jours, et l'interruption totale du service pourrait survenir dès
0 h 01 (HAE) le mercredi 18 septembre. Les services
d'Air Canada Express ne seraient pas touchés.
Calendrier des négociations
- Le 9 juin 2023, l'ALPA a choisi de déclencher les négociations
un an avant la fin de l'accord de 10 ans, comme elle était
autorisée à le faire en vertu des dispositions de cette convention
si certains critères liés à la croissance du parc aérien n'étaient
pas respectés.
- En janvier 2024, à la suite de 30 jours de discussions
initiales, Air Canada et l'ALPA ont convenu d'un protocole qui
créait un cadre pour des négociations constructives entre les
parties, avec l'aide de William
Kaplan, un médiateur expérimenté. Ce processus a permis de
réaliser des progrès, mais aucun accord complet n'a pu être
négocié.
- Le 1er juin 2024, l'ALPA a informé Air Canada de sa
décision de mettre fin au protocole de négociation volontaire, dans
le cadre duquel les parties se sont rencontrées pendant 43
jours.
- Le 28 juin 2024, le gouvernement fédéral a nommé des
conciliateurs. Air Canada a
accueilli favorablement leur assistance pour ratifier une nouvelle
convention collective.
- Le 22 août 2024, l'ALPA a annoncé qu'à la suite d'un vote de
grève, les pilotes s'étaient prononcés à 98 % en faveur de la tenue
d'une grève.
- Le 27 août 2024, la période de conciliation de 60 jours -
durant laquelle les parties se sont rencontrées pendant 24 jours -
s'est terminée sans qu'un accord ait été conclu. Une période de
réflexion de 21 jours a alors commencé, après laquelle une grève ou
un lock-out pourraient être déclenchés avec un préavis de 72
heures.
- Le 3 septembre 2024, les parties se sont réunies de nouveau à
l'invitation de médiateurs nommés par le gouvernement fédéral. Les
négociations se poursuivent toujours.
Arbitrage
Air Canada ne souhaite pas une intervention immédiate. Le
transporteur est toutefois d'avis que, si les pourparlers prennent
fin sans entente, le gouvernement du Canada devrait se préparer à recourir à ses
pouvoirs afin d'imposer un arbitrage exécutoire direct,
conformément à l'article 107 du Code canadien du
travail, avant que ne débute une interruption de travail. Une
telle interruption de travail, ainsi que la cessation ordonnée des
activités, affecterait immédiatement les déplacements de
110 000 voyageurs par jour, et clouerait au sol des
tonnes de fret aérien essentiel. La Société croit que les
interventions récentes du gouvernement dans les conflits de travail
ayant touché les secteurs du transport ferroviaire, maritime et
aérien au Canada créent un
précédent. De plus, le Code est prévu pour assurer le règlement
pacifique des conflits de travail lorsque les parties se trouvent
dans une impasse après avoir mené des négociations collectives
significatives.
Pour en savoir plus sur les négociations contractuelles en cours
entre Air Canada et l'ALPA, veuillez consulter le site
https://medias.aircanada.com/Relations-de-travail.
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