Aramis Group - Résultats semestriels 2023
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Arcueil, le 24
mai 2023
Résultats du
1er semestre
2023Retour à un
EBITDA ajusté positifPoursuite de
la stratégie de croissance rentable
Résultats au 31 mars 2023, 1er semestre de
l’exercice clos au 30 septembre 2023
-
Chiffre d’affaires de 940,8 millions d’euros, en hausse de +7,8%
par rapport au 1er semestre 2022 et stable hors acquisitions
-
Satisfaction client à des niveaux toujours très élevés (NPS1 de 70)
grâce à l’engagement des équipes et la réactivité du Groupe pour
continuer à offrir des véhicules de qualité aux meilleurs prix
malgré le contexte de marché
-
Volumes vendus de voitures reconditionnées en hausse de +15,6% par
rapport au 1er semestre 2022, dont +4,9% hors acquisitions en
Autriche et Italie, soit une nette surperformance par rapport à la
dynamique du marché des voitures d’occasion en recul de -9%2
-
Inflexion haussière des volumes vendus de voitures
pré-immatriculées sur les 6 derniers mois, avec une progression de
+19,9% par rapport au 2ème semestre 2022, bien qu’ils restent
toujours inférieurs de -30,9% par rapport à ceux du 1er semestre
2022
-
Marge brute par véhicule vendu (GPU) à 2 166 euros, qui se
maintient à un niveau élevé et conforme à celui de 2 150 euros visé
par Aramis Group, et ce malgré l’effet dilutif des acquisitions en
Autriche et Italie
-
EBITDA ajusté de nouveau positif à +1,0 million d’euros, fruit de
l’adaptation d’Aramis Group aux nouveaux équilibres de marché et de
discipline dans la gestion de ses coûts. Sur le périmètre 2022,
l’EBITDA ajusté s’établit à +3,5 millions d’euros, la société
acquise en Autriche opérant proche de l’équilibre opérationnel et
celle en Italie ayant généré depuis son acquisition un EBITDA
négatif de -2,5 millions d’euros
-
Equilibres bilanciels sous contrôle, avec une gestion rigoureuse
des stocks sur le périmètre historique comme pour les nouvelles
filiales acquises, un besoin en fonds de roulement opérationnel
maîtrisé (37 jours de chiffre d’affaires), et des lignes de crédit
non tirées et sans conditions à hauteur d’environ 170 millions
d’euros au 31 mars 2023
-
Objectifs annuels 2023 précisés : sauf détérioration supplémentaire
de l’environnement macroéconomique, Aramis Group table sur une
croissance organique positive de ses volumes vendus de véhicules
reconditionnés à particulier et un EBITDA ajusté positif
Nicolas Chartier et Guillaume
Paoli, co-fondateurs3
d’Aramis Group, déclarent :«
Dans un environnement de marché incertain, Aramis Group a réalisé
une première partie d’exercice 2023 encourageante, poursuivant sa
trajectoire de croissance tout en redevenant rentable. Ses équipes
se sont une nouvelle fois fortement mobilisées pour ajuster au plus
près des attentes de chaque marché le mix de véhicules localement
proposés, et garantir un accompagnement individualisé à chaque
client, marque de fabrique du Groupe depuis sa création il y a plus
de 20 ans. L’intégration de nos deux nouvelles entités est par
ailleurs en bonne voie. Les stocks d’Onlinecars ont d’ores et déjà
été réduit de près de 13 millions d’euros, tandis que les
opérations de brumbrum ont été remises en marche et ses équipes
redimensionnées. Aramis Group continuera à faire preuve d’une
grande discipline dans les prochains trimestres. La dynamique du
marché de l’automobile reste incertaine, avec une normalisation en
tendance de l’offre et une demande des clients qui demeure pour des
véhicules reconditionnés de qualité, mais dans des budgets plus
contraints. Les niveaux de prix se sont stabilisés, ou ont amorcé
une légère baisse depuis quelques mois, mais restent encore à des
niveaux élevés et éloignés de ceux de 2019. Dans ce contexte,
nous restons confiants quant à la capacité d’Aramis Group à
poursuivre la bonne tendance du premier semestre et notamment à
dégager un EBITDA ajusté positif sur l’ensemble de son exercice
fiscal 2023. »
ACTIVITÉ DU
1er SEMESTRE
2023
Au 1er semestre 2023, clos le 31 mars, le
chiffre d’affaires du Groupe atteint 940,8 millions d’euros, en
hausse de +7,8% par rapport au 1er semestre 2022. Sur le périmètre
2022, i.e. hors acquisitions en Autriche et Italie, le chiffre
d’affaires ressort quasiment stable.
Dans un environnement de marché incertain où le
nombre d’immatriculations de véhicules d’occasion a reculé, Aramis
Group a su maintenir une dynamique positive de ses ventes de
véhicules reconditionnés à particuliers, grâce à une sélection
rigoureuse des voitures proposées à ses clients et des prix
attractifs. La bonne maîtrise par ailleurs de ses coûts
opérationnels, notamment grâce à son intégration verticale unique
sur l’ensemble de la chaine de valeur, lui a permis de retrouver le
seuil de rentabilité en EBITDA.
Synthèse des
volumes et chiffre
d’affaires
Volumes B2C du 1er
semestre
2023
En unités |
En données publiées |
|
S1 2023 |
S1 2022 |
Var. % |
Voitures reconditionnées |
38 579 |
33 385 |
+15,6% |
Voitures pré-immatriculées |
5 413 |
7 832 |
-30,9% |
Total Volumes B2C |
43 992 |
41 217 |
+6,7% |
Chiffre d’affaires du 1er
semestre
2023
Par segment
En millions d'euros |
En données publiées |
|
S1 2023 |
S1 2022 |
Var. % |
Voitures reconditionnées |
681,0 |
575,0 |
+18,4% |
Voitures pré-immatriculées |
102,3 |
151,3 |
-32,4% |
Total B2C |
783,3 |
726,4 |
+7,8% |
Total B2B |
106,0 |
99,5 |
+6,6% |
Total Services |
51,4 |
46,7 |
+10,2% |
Chiffre d’affaires |
940,8 |
872,6 |
+7,8% |
Par pays
En millions d'euros |
En données publiées |
|
S1 2023 |
S1 2022 |
Var. % |
France |
387,0 |
359,2 |
+7,7% |
Belgique |
120,8 |
116,4 |
+3,8% |
Espagne |
182,1 |
187,0 |
-2,6% |
Royaume-Uni |
177,6 |
210,0 |
-15,4% |
Autriche |
68,1 |
- |
- |
Italie |
5,1 |
- |
- |
Chiffre d’affaires |
940,8 |
872,6 |
+7,8% |
Analyse du chiffre
d’affaires par segment
B2C – ventes de
voitures à clients
particuliers
(83% du
chiffre d’affaires)
Le chiffre d’affaires du segment
B2C – correspondant aux ventes de voitures reconditionnées
et pré-immatriculées à particuliers – s’établit à 783,3 millions
d’euros au 1er semestre 2023, en hausse de +7,8% par rapport au 1er
semestre 2022 en données publiées. Sur le périmètre 2022, i.e. hors
acquisitions en Autriche et Italie, le chiffre d’affaires du
segment B2C est quasiment stable.
Le chiffre d’affaires du segment
des voitures reconditionnées s’établit à
681,0 millions d’euros, en croissance de +18,4% par rapport au 1er
semestre 2022 en données publiées et de +7,0% sur le périmètre
2022. Un total de 38 579 véhicules ont été livrés, soit une
progression de +15,6% par rapport au 1er semestre 2022. Sur le
périmètre 2022 les volumes progressent de +4,9%, soit une nette
surperformance par rapport à l’évolution du marché des véhicules
d’occasion de moins de 8 ans qui s’établit à -9% en moyenne sur les
géographies d’Aramis Group sur la même période.Cette nouvelle
surperformance s’explique par la pertinence des modèles
sélectionnés par Aramis Group pour ses clients à travers l’Europe,
grâce à sa compréhension fine des attentes des consommateurs et son
réseau d’approvisionnement diversifié, couplés à des prix
compétitifs et des garanties inégalées sur le marché permises par
sa maîtrise de l’activité de reconditionnement. Pour soutenir cette
croissance de manière saine et durable, le Groupe a d’ailleurs
lancé au 1er semestre 2023 un nouveau centre de reconditionnement
au Royaume-Uni. Situé à Hull, dans le Yorkshire, ce nouveau centre
s’étend sur 15 000 m², dont 4 800 m² pour le bâtiment de
reconditionnement seul, et constitue le huitième site de
reconditionnement de véhicules à l’échelle industrielle d’Aramis
Group à travers l’Europe.Le chiffre d’affaires du segment
des voitures pré-immatriculées ressort à
102,3 millions d’euros, en net recul de -32,4% par rapport au 1er
semestre 2022. L’intégralité de cette évolution est liée au
périmètre 2022, puisque seules les filiales françaises et belges
d’Aramis Group vendent des véhicules pré-immatriculés. 5 413
unités ont été vendues au 1er semestre 2023, soit une baisse de
-30,9% par rapport au 1er semestre 2022, qui constitue une base de
comparaison élevée. Pour rappel, l’extrême difficulté rencontrée
dans l’approvisionnement de véhicules pré-immatriculés et par
extension les baisses sensibles des ventes d’Aramis Group se sont
principalement matérialisées au 2ème semestre 2022.Comparé au 2ème
semestre 2022, les volumes de voitures pré-immatriculées vendues au
1er semestre 2023 affichent néanmoins une inflexion haussière très
encourageante de +19,9%, confirmant que le point bas de ce marché
est passé.
B2B – ventes de
voitures à clients professionnels
(11% du
chiffre d’affaires)
Le chiffre d’affaires du segment B2B s’élève à
106,0 millions d’euros au 1er semestre 2023, en hausse de +6,6% par
rapport au 1er semestre 2022. Pour rappel, l’évolution de cette
activité reflète les dynamiques de prix sur le marché et
d’approvisionnement en véhicules auprès des particuliers, dont une
partie est revendue à des professionnels (majoritairement des
véhicules de plus de 8 ans ou 150 000 kms).
Services
(6% du
chiffre d’affaires)
Le chiffre d’affaires généré par les services
s’établit à 51,4 millions d’euros au 1er semestre 2023, en
progression de +10,2% par rapport au 1er semestre 2022. Le taux de
pénétration des solutions de financement reste à un niveau
satisfaisant en dépit de l’orientation haussière des taux
d’intérêt, s’établissant à 47% en moyenne sur la période. La
pénétration des contrats d’extension de garantie est par ailleurs
bien orientée, confirmant la pertinence de la stratégie
d’enrichissement constant de ses services par Aramis Group.
Point sur
l’intégration en
cours d’Onlinecars et
brumbrum
L’intégration des deux sociétés acquises en
Autriche et en Italie à la fin de l’année calendaire 2022 progresse
et assoit un peu plus la présence et le leadership d’Aramis Group
en Europe.
Chez Onlinecars, leader de la vente de véhicules
reconditionnés en Autriche, les axes de travail portent sur la
réduction du niveau des stocks, la génération de synergies via la
mise en commun d’outils et pratiques du Groupe, et la
rationalisation des activités via notamment le renforcement de la
culture digitale. Concernant les stocks, un important travail a
d’ores et déjà été effectué, avec une réduction de près de 13
millions depuis l’acquisition de la société début octobre 2022. Les
efforts se poursuivent pour améliorer encore leur rotation et les
faire progressivement converger vers les standards d’Aramis
Group.
Chez brumbrum les priorités sont clairement au
redémarrage des activités, ainsi qu’à la reconstitution d’une
équipe complète, motivée et qualifiée. Aramis Group se veut prudent
et rationnel dans son approche d’intégration, visant à opérer en
retrouvant le plus vite possible le seuil de rentabilité et en
limitant entre temps la consommation de trésorerie.
COMPTE DE
RÉSULTAT
Le compte de résultat de la période fait
ressortir trois éléments principaux : 1/ la bonne dynamique de
l’activité indépendamment du contexte de marché qui reste complexe,
2/ la solidité de la marge brute unitaire générée par véhicule
vendu et attestant de la robustesse du modèle d’affaires d’Aramis
Group, 3/ la bonne maîtrise des frais de structure permettant au
Groupe de retrouver un EBITDA ajusté positif.
Synthèse du compte de
résultat
En millions d'euros |
En données publiées |
|
S1 2023 |
S1 2022 |
Var. % |
Chiffre d’affaires |
940,8 |
872,6 |
+7,8% |
Marge brute |
95,3 |
95,2 |
+0,0% |
Marge brute par véhicule B2C vendu - GPU (en euros) |
2 166 |
2 311 |
-6,3% |
EBITDA ajusté |
1,0 |
2,9 |
-66,2% |
Résultat opérationnel |
(7,8) |
(17,9) |
-56,3% |
Résultat net |
(12,6) |
(20,3) |
-38,0% |
Marge brute
Au 1er semestre 2023, la marge brute s’établit à
95,3 millions d’euros, stable par rapport au 1er semestre 2022. La
marge brute unitaire, i.e. générée par véhicule B2C vendu (GPU),
ressort à 2 166€, soit un niveau conforme à l’objectif de
2 150€ visé par Aramis Group et ce malgré l’effet dilutif de
l’entrée en périmètre des sociétés acquises en Autriche et Italie.
Cette GPU fait par ailleurs office de référence en Europe au sein
des acteurs cotés, reflétant la maîtrise par le Groupe de
l’ensemble des maillons de la chaine de valeur développée lors de
ses vingt-deux années d’existence.
EBITDA ajusté
L’EBITDA ajusté du 1er semestre 2023 s’établit à
1,0 million d’euros en données publiées, soit une baisse faciale de
-66,2% par rapport au 1er semestre 2022. Sur le périmètre 2022
toutefois, il ressort à 3,5 millions d’euros, soit une hausse de
+21,2% par rapport aux 2,9 millions d’euros générés au 1er semestre
2022 sur ce même périmètre, la société acquise en Autriche opérant
proche de l’équilibre opérationnel et celle en Italie ayant généré
depuis son acquisition un EBITDA négatif de -2,5 millions
d’euros.
En réponse au contexte de marché incertain,
Aramis Group a mis l’accent sur la discipline en matière de gestion
de ses frais commerciaux, généraux et administratifs (SG&A).
Ils s’établissent à 94,3 millions d’euros au 1er semestre 2023, en
hausse de +2,1% par rapport au 1er semestre 2022 en données
publiées et en baisse de -5,2% sur le périmètre 2022. Au sein de ce
montant, les frais de marketing s’établissent à 15,0 millions
d’euros, en fort repli de -29,2%, Aramis Group ayant adapté sa
stratégie d’acquisition de trafic et de construction de marque à
l’environnement de marché. Les charges de personnel reconnues dans
les SG&A s’établissent à 48,5 millions d’euros en hausse de
+14,6% par rapport au 1er semestre 2022 en données publiées, sous
l’effet notamment de l’intégration des nouvelles filiales. Les
coûts de livraison des véhicules s’élèvent quant à eux à 13,5
millions d’euros, en légère baisse de -1,2% en données publiées en
dépit de volumes vendus plus élevés, le Groupe ayant rationalisé
certains de ses flux logistiques. Enfin, les autres SG&A, qui
intègrent notamment les frais généraux et de siège représentent
17,3 millions d’euros, en hausse de +14,0% par rapport au 1er
semestre 2022 en données publiées, là encore reflétant
essentiellement l’effet de l’intégration des nouvelles
filiales.
Résultat opérationnel
Le résultat opérationnel du 1er semestre 2023
ressort à -7,8 millions d’euros. Ce montant prend en compte des
charges de personnel liées à des acquisitions pour -5,3 millions
d’euros, des frais liés à des opérations pour -2,0 millions
d’euros, et des dotations pour amortissements pour -14,9 millions
d’euros. Il intègre par ailleurs des frais de restructuration
principalement liés au redressement de brumbrum à hauteur de -0,7
millions d’euros, ainsi qu’un excédent de juste valeur (badwill) de
+15,0 millions d’euros, reflétant l’achat à un prix symbolique de
cette même société.
Résultat net
Le résultat net au titre du 1er semestre 2023
ressort à -12,6 millions d’euros. Il intègre un résultat financier
de -5,8 millions d’euros, dont principalement un coût de
l’endettement financier net de -2,4 millions d’euros, des charges
financières sur dettes de location (IFRS16) de -1,9 millions
d’euros, et d’autres charges financières pour -1,7 millions d’euros
essentiellement liées à la résiliation d’une ligne de crédit locale
dans le cadre de l’intégration de brumbrum. Aramis Group a
également reconnu une créance d’impôt de 1,0 million d’euros sur la
période
CASH FLOW ET
STRUCTURE FINANCIÈRE
La consommation de trésorerie liée aux
opérations a été largement maîtrisée au 1er semestre 2023, grâce
notamment à un strict contrôle des stocks de véhicules. Les flux
d’investissement reflètent pour leur part à la fois les capex de la
période visant à développer de nouvelles capacités de
reconditionnement et l’écosystème digital du Groupe, ainsi que les
déboursements relatifs aux acquisitions de filiales.
Stocks et besoin en fonds de
roulement opérationnel
En millions d’euros |
En données publiées |
|
31/03/2023 |
30/09/2022 |
Var. M€ |
Stocks |
246,0 |
184,8 |
+61,2 |
Créances clients |
35,4 |
36,1 |
-0,7 |
Autres actifs courants (hors éléments non opérationnels) |
34,8 |
27,6 |
+7,2 |
Dettes fournisseurs |
56,6 |
50,2 |
+6,4 |
Autres passifs courants (hors éléments non opérationnels) |
61,2 |
46,3 |
+14,8 |
Autres éléments |
2,8 |
2,3 |
+0,6 |
Besoin en fonds de roulement opérationnel |
195,7 |
149,7 |
+46,0 |
Effet non cash des entrées de périmètre |
(46,5) |
- |
- |
Besoin en fonds de roulement opérationnel effet cash |
149,1 |
149,7 |
-0,6 |
Le montant des stocks s’élève à 246,0 millions
d’euros au 31 mars 2023. Leur augmentation de 61,2 millions d’euros
par rapport au 30 septembre 2022 est dû à hauteur d’une quarantaine
de millions à l’intégration des nouvelles filiales au périmètre de
consolidation d’Aramis Group. Le Groupe a tout particulièrement
veillé à contenir la hausse saisonnière de ses stocks sur son
périmètre historique, afin de les maintenir à des niveaux en juste
adéquation avec la demande et assurer la qualité de ses marges
brutes unitaires.
L’acquisition des nouvelles entités en Autriche
et en Italie induit une évolution du périmètre de consolidation.
L’impact de ces entrées de périmètre sur le besoin en fonds de
roulements opérationnel (BFR opérationnel) s’établit à 46,5
millions d’euros. L’effet cash de la variation de BFR opérationnel
sur la période est quasiment nul à -0,6 million d’euros. Le niveau
du besoin en fonds de roulement opérationnel au 31 mars 2023
représente ainsi 37 jours des douze derniers mois glissants de
chiffre d’affaires publié, contre 31 jours au 30 septembre 2022 et
48 jours au 31 mars 2022.
Situation de trésorerie
En millions d’euros |
En données publiées |
|
31/03/2023 |
Dette nette à l'ouverture |
18,4 |
EBITDA ajusté |
+1,0 |
Variation du besoin en fonds de roulement opérationnel (effet
cash) |
-0,6 |
Dettes de personnel liées à des acquisitions |
-1,6 |
Autres flux de trésorerie liés aux opérations |
-5,4 |
Sous-total flux de trésorerie liés aux
opérations |
-6,6 |
Capex |
-10,2 |
Acquisitions de filiales (hors frais) |
-27,2 |
Autres flux de trésorerie liés aux investissements |
+0,5 |
Sous-total flux de trésorerie liés aux
investissements |
-36,8 |
Intérêts payés |
-1,3 |
Loyers (IFRS 16 - intérêts et capital) |
-8,2 |
Autres flux de trésorerie lié aux financements (hors émission et
remboursement d'emprunts) |
-1,4 |
Sous-total flux de trésorerie liés aux
financements |
-10,8 |
Autres flux de financements sans effets sur la trésorerie |
-37,5 |
Dette nette à la clôture |
110,1 |
La dette nette au 31 mars 2023 s’élève à 110,1
millions d’euros, en hausse de 91,7 millions d’euros par rapport au
30 septembre 2022. Cette évolution s’explique pour 66,7 millions
d’euros par l’effet de périmètre relatif aux deux sociétés
acquises, sous forme de 27,2 millions d’euros de déboursements pour
acheter Onlinecars et brumbrum (auxquels s’ajoutent 2,0 millions
d’euros de frais liés à la réalisation de ces opérations) et 37,5
millions d’euros de consolidation des dettes figurant au bilan de
ces sociétés lors de leur acquisition.
La consommation de trésorerie liée aux
opérations de la période est quant à elle extrêmement limitée à
-6,6 millions d’euros, de même que celle lié aux investissements
(hors acquisitions de filiales) avec des capex qui ressortent à
-10,2 millions d’euros soit c. 1% du chiffre d’affaires
conformément aux engagements du Groupe. La consommation de
trésorerie liée aux financements enfin s’élève à -10,8 millions
d’euros, principalement composée des loyers d’IFRS16 et des
intérêts payés sur la période.
Les équilibres bilanciels du Groupe sont sous
contrôle, Aramis Group disposant de lignes de crédit non tirées et
sans conditions à hauteur d’environ 170 millions d’euros au 31 mars
2023.
PERSPECTIVES
Le marché de l’automobile européen est
actuellement caractérisé par des dynamiques plurielles, qui
compliquent l’analyse de son évolution à court terme.
Du côté de l’offre, la disponibilité des
véhicules s’améliore mois après mois au fur et à mesure de la
normalisation de la production de véhicules neufs par les
constructeurs. Cette tendance bénéficie également au marché des
véhicules d’occasion, les loueurs courte et longue durée étant
désormais davantage en mesure de renouveler leur flotte de
véhicules.
Du côté de la demande, les immatriculations de
véhicules neufs, bien qu’en progression moyenne de +18% sur les
géographies d’Aramis Group au 1er semestre 2023 par rapport à la
même période en 2022, restent nettement inférieures aux niveaux
pré-crise (-21% par rapport au 1er semestre 2019). Les
immatriculations de véhicules d’occasion de moins de huit ans4,
cœur de cible d’Aramis Group, reculent quant à elles dans des
proportions inégales selon les pays, cédant en moyenne -8% sur les
six géographies du Groupe au 1er semestre 2023 par rapport à 2022
(-9% sur le périmètre 2022) et s’établissant à un niveau -19%
inférieur à celui constaté au 1er semestre 2019.
Il résulte de ces équilibres de marché que dans
l’ensemble des pays d’Europe Continentale les prix des véhicules
d’occasion se sont stabilisés ou ont amorcé une légère baisse
depuis la fin de l’année calendaire 2022.
Dans ce contexte, le Groupe précise ses
objectifs au titre de l’exercice 2023, à savoir, sauf détérioration
supplémentaire de l’environnement macroéconomique :
-
une croissance organique positive de ses volumes vendus de
véhicules reconditionnés à particulier ;
-
un EBITDA ajusté positif.
Sur les prochains trimestres, Aramis Group
maintiendra un haut niveau de discipline et continuera de consacrer
ses efforts à l’ajustement de son offre au plus près des besoins de
ses clients, tâchant de sélectionner des véhicules plus kilométrés
et moins chers, et de les proposer toujours au meilleur rapport
qualité/prix grâce à la maîtrise de ses avantages
concurrentiels.
À moyen terme, compte tenu de la taille du
marché des véhicules d’occasion, de son importante fragmentation
dans tous les pays européens, et de la très forte proposition de
valeur d’Aramis Group au sein de ce marché via des véhicules
reconditionnés de qualité, accessibles en prix, et inscrits dans
des logiques d’économie circulaire, le Groupe réaffirme sa
confiance dans son potentiel considérable de gain de parts de
marché.
***
Etat des procédures des commissaires aux
comptes :
Lors de sa réunion du 24 mai 2023, le Conseil
d’administration d’Aramis Group a arrêté les états financiers
consolidés pour le premier semestre de l’exercice 2023, clos le 31
mars 2023. Les procédures d’examen limité sur ces comptes ont été
effectuées. Le rapport des commissaires aux comptes sur
l’information financière semestrielle est en cours d’émission.
Prochaine information
financière :
Activité du troisième trimestre 2023 : 17
juillet 2023 (après bourse)
À propos d’Aramis Group –
www.aramis.group
Aramis Group est le leader européen de la vente
en ligne de voitures d’occasion aux particuliers. Le Groupe est
présent dans six pays. Groupe à forte croissance, expert du
e-commerce et pionnier du reconditionnement automobile, Aramis
Group agit au quotidien pour une mobilité plus durable avec une
offre inscrite dans l’économie circulaire. Créé en 2001, il
révolutionne depuis plus de 20 ans son marché, en mettant au centre
de son action la satisfaction de ses clients et en capitalisant sur
la technologie digitale et l’engagement de ses collaborateurs au
service de la création de valeur pour l’ensemble de ses parties
prenantes. Avec un chiffre d’affaires annuel désormais en route
vers les 2 milliards d’euros, Aramis Group vend plus de 90 000
véhicules à des particuliers et accueille près de 80 millions de
visiteurs sur l’ensemble de ses plateformes digitales chaque année.
Le Groupe emploie près de 2 400 collaborateurs et dispose de huit
centres de reconditionnement industriel à travers l’Europe. Aramis
Group est coté sur le compartiment B du marché réglementé
d'Euronext Paris (Ticker : ARAMI – ISIN : FR0014003U94).
Avertissement
Certaines informations incluses dans ce
communiqué de presse ne sont pas des données historiques mais des
déclarations prospectives. Ces déclarations prospectives sont
fondées sur des opinions et des hypothèses actuelles, y compris,
sans s'y limiter, des hypothèses concernant les stratégies
commerciales actuelles et futures et l'environnement dans lequel
Aramis Group opère, et impliquent des risques connus et inconnus,
des incertitudes et d'autres facteurs, qui peuvent avoir pour
conséquence que les résultats ou performances réels, ou les
résultats ou d'autres événements, soient sensiblement différents de
ceux décrits explicitement ou implicitement dans ces déclarations
prospectives. Ces risques et incertitudes incluent ceux développés
ou identifiés au chapitre 3 " Facteurs de Risques " du Document
d'enregistrement universel en date du 18 janvier 2023, approuvé par
l'AMF sous le numéro R. 23-002 et disponible sur le site Internet
du Groupe (www.aramis.group) et sur le site Internet de l'AMF
(www.amf-france.org). Ces informations et déclarations prospectives
ne constituent pas des garanties de performances futures. Les
déclarations prospectives ne sont valables qu'à la date du présent
communiqué de presse. Ce communiqué de presse ne contient ni ne
constitue une offre de titres ou une invitation ou incitation à
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Alexandre LeroyDirecteur des relations investisseursfinancement
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ANNEXES
État du résultat net
En milliers d'euros |
1er semestre 2022-2023 |
1er semestre 2021-2022 |
Chiffre d’affaires |
940 800 |
872 598 |
Achats consommés |
(795 188) |
(735 108) |
Autres achats et charges externes |
(76 049) |
(79 927) |
Impôts et taxes |
(3 747) |
(3 088) |
Charges de personnel |
(64 083) |
(52 036) |
Charges de personnel liées à des acquisitions |
(5 289) |
(8 666) |
Dotation aux provisions et dépréciations |
(2 439) |
(731) |
Frais liés à des opérations |
(1 986) |
(815) |
Autres produits opérationnels |
747 |
82 |
Autres charges opérationnelles |
(708) |
(129) |
Résultat opérationnel avant amortissement et dépréciation
d'immobilisations |
(7 942) |
(7 819) |
Dotation aux amortissements et dépréciations des immobilisations
corporelles et incorporelles |
(7 703) |
(4 953) |
Dotation aux amortissements des droits d’utilisation relatifs aux
contrats de location |
(7 200) |
(5 148) |
Excédent de la juste valeur des actifs et passifs acquis sur le
prix |
15 015 |
- |
Résultat opérationnel |
(7 831) |
(17 920) |
Coût de l'endettement financier net |
(2 409) |
(914) |
Charges financières sur dettes de location |
(1 934) |
(783) |
Autres produits financiers |
239 |
410 |
Autres charges financières |
(1 685) |
(281) |
Résultat financier |
(5 789) |
(1 568) |
Résultat avant impôt |
(13 620) |
(19 488) |
Impôt sur le résultat |
1 037 |
(798) |
Résultat net |
(12 584) |
(20 286) |
Attribuable aux propriétaires de la société |
(12 584) |
(20 286) |
Attribuable aux participations ne donnant pas le contrôle |
- |
- |
État de la situation
financière
En milliers d'euros |
31/03/2023 |
30/09/2022 |
|
|
|
Goodwill |
63 640 |
44 264 |
Autres immobilisations incorporelles |
60 865 |
52 759 |
Immobilisations corporelles |
42 784 |
26 080 |
Droits d'utilisation relatifs aux contrats de location |
95 682 |
75 842 |
Autres actifs financiers non courants, y compris dérivés |
1 118 |
1 078 |
Actifs d'impôt différé |
3 191 |
2 636 |
Actifs non courants |
267 280 |
202 658 |
Stocks |
246 035 |
184 825 |
Actifs cédés avec engagement de rachat |
6 096 |
6 716 |
Créances clients |
35 410 |
36 128 |
Créances d'impôt exigible |
568 |
1 190 |
Autres actifs courants |
37 943 |
29 396 |
Trésorerie et équivalents de trésorerie |
36 538 |
58 243 |
Actifs courants |
362 591 |
316 498 |
Total de l'actif |
629 871 |
519 156 |
|
|
|
Capital |
1 657 |
1 657 |
Primes d'émission |
271 165 |
271 162 |
Réserves de consolidation |
(59 864) |
(464) |
Ecarts de conversion |
(1 070) |
(1 358) |
Résultat attribuable aux propriétaires de la société |
(12 584) |
(60 226) |
Capitaux propres attribuables aux propriétaires de la société |
199 304 |
210 771 |
Participations ne donnant pas le contrôle |
- |
- |
Total des capitaux propres |
199 304 |
210 771 |
Dettes financières non courantes |
40 872 |
13 812 |
Dettes de location non courantes |
83 180 |
66 620 |
Provisions non courantes |
1 247 |
1 573 |
Passifs d'impôt différé |
8 485 |
8 126 |
Dettes de personnel liées à des acquisitions non courantes |
17 087 |
12 257 |
Autres passifs non courants |
2 969 |
2 700 |
Passifs non courants |
153 839 |
105 088 |
Dettes financières courantes |
119 686 |
76 644 |
Dettes de location courantes |
14 514 |
10 181 |
Provisions courantes |
4 931 |
2 771 |
Dettes fournisseurs |
56 556 |
50 170 |
Passifs d'impôt exigible |
689 |
283 |
Dettes de personnel liées à des acquisitions courantes |
500 |
1 591 |
Autres passifs courants |
79 852 |
61 657 |
Passifs courants |
276 728 |
203 296 |
Total des capitaux propres et passifs |
629 871 |
519 156 |
État des flux de trésorerie
En milliers d'euros |
1er semestre 2022-2023 |
1er semestre 2021-2022 |
Résultat net |
(12 584) |
(20 286) |
Elimination des amortissements et provisions |
15 672 |
10 326 |
Elimination de l'impôt sur les bénéfices |
(1 037) |
798 |
Elimination du résultat financier |
5 789 |
1 568 |
Elimination de l'excédent de la juste valeur des actifs et passifs
acquis sur le prix |
(15 015) |
- |
Neutralisation des éléments s'analysant comme des flux
d'investissement |
24 |
(17) |
Coût des paiements fondés sur des actions |
935 |
1 259 |
Variation des dettes de personnel liées à des acquisitions |
3 698 |
6 654 |
Variation du besoin en fonds de roulement |
(4 722) |
(83 379) |
Impôt payé |
635 |
(603) |
Trésorerie nette liée aux (utilisée par les) activités
opérationnelles |
(6 604) |
(83 680) |
Acquisition d'immobilisations incorporelles et corporelles |
(10 164) |
(12 130) |
Cession d'immobilisations |
543 |
51 |
Variation des prêts et autres actifs financiers |
(24) |
135 |
Acquisition de filiales, sous déduction de la trésorerie
acquise |
(2 457) |
(186) |
Intérêts reçus |
9 |
- |
Trésorerie nette liée aux (utilisée par les) activités
d'investissement |
(12 094) |
(12 130) |
Augmentations (réductions) de capital |
2 |
124 |
Emissions d'emprunts |
48 148 |
57 690 |
Remboursements d'emprunts |
(47 664) |
(35 843) |
Achat/vente d'actions propres |
(38) |
(461) |
Intérêts payés |
(3 224) |
(1 478) |
Autres frais financiers payés et produits financiers reçus |
(1 506) |
91 |
Trésorerie nette liée aux (utilisée par les) activités de
financement |
(4 281) |
20 124 |
Incidence de la variation des taux de change |
59 |
18 |
Variation de trésorerie |
(22 919) |
(75 669) |
Trésorerie et équivalents de trésorerie à l'ouverture |
55 354 |
106 307 |
Trésorerie et équivalents de trésorerie à la clôture |
32 435 |
30 639 |
Tableau de passage de la marge brute par
véhicule vendu (GPU)
En millions d'euros |
En données publiées |
|
S1 2023 |
S1 2022 |
Var. % |
Chiffre d'affaires |
941 |
873 |
+7,8% |
Achats consommés |
(795) |
(735) |
+8,2% |
Marge brute (base données consolidées) |
146 |
137 |
+5,9% |
Frais de transport et coûts de reconditionnement |
(50) |
(42) |
+19,1% |
Marge brute |
95 |
95 |
+0,0% |
Nombre de véhicules B2C vendus (en unités) |
43 992 |
41 217 |
+6,7% |
Marge brute par véhicule B2C vendu - GPU (en euros) |
2 166 |
2 311 |
-6,3% |
Réconciliation de l’EBITDA
ajusté
En milliers d'euros |
En données publiées |
|
S1 2023 |
S1 2022 |
Var. % |
Résultat opérationnel avant amortissement et dépréciation
d'immobilisations |
(7 942) |
(7 819) |
+1,6% |
Charges de personnel liées à des paiements fondés sur des
actions |
935 |
1 259 |
-25,8% |
Charges de personnel liées à des acquisitions |
5 289 |
8 666 |
-39,0% |
Frais liés à des opérations |
1 986 |
815 |
+143,6% |
Frais de restructuration |
723 |
- |
- |
EBITDA ajusté |
990 |
2 921 |
-66,1% |
Calcul détaillé du
besoin en fonds de roulement
opérationnel
En milliers d'euros |
En données publiées |
|
31/03/2022 |
30/09/2022 |
Stocks |
246 035 |
184 825 |
Créances clients |
35 410 |
36 128 |
Dettes fournisseurs |
(56 556) |
(50 170) |
Autres actifs courants |
37 943 |
29 396 |
Retraitements relatifs au poste autres actifs courants : |
|
|
- Créances sur personnel et organismes sociaux |
(234) |
(174) |
- Créances fiscales autres que celles liées à la TVA |
(361) |
(114) |
- Autres éléments non liés au BFR opérationnel |
(2 549) |
(1 524) |
Autres passifs courants |
(79 423) |
(61 657) |
Retraitements relatifs au poste autres passifs courants : |
|
|
- Dettes sociales |
16 190 |
13 615 |
- Dettes fiscales autres que celles liées à la TVA |
1 145 |
1 150 |
- Dette sur acquisition de titres |
100 |
100 |
- Eléments du poste "autres dettes" non liés à des primes à la
conversion et bonus écologiques |
826 |
487 |
Produits constatés d'avance - non courant |
(2 836) |
(2 271) |
Besoin en fonds de roulement opérationnel (A) |
195 690 |
149 791 |
Chiffre d’affaires des 12 derniers mois (B) |
1 932 003 |
1 768 856 |
Besoin en fonds de roulement opérationnel en jours de chiffre
d'affaires (A/B multiplié par 365) |
37 |
31 |
Réconciliation de la
dette nette avec l’endettement
financier net IFRS
En milliers d'euros |
En données publiées |
|
31/03/2023 |
30/09/2022 |
Emprunts et dettes auprès des établissements de crédit (dont
RCF) |
60 007 |
18 668 |
Dettes financières diverses |
82 576 |
55 087 |
Découverts bancaires |
4 103 |
2 889 |
Trésorerie et équivalents de trésorerie |
(36 538) |
(58 243) |
Dette financière nette |
110 148 |
18 401 |
Dettes de location |
97 694 |
76 800 |
Dettes sur engagement de rachat de minoritaires (put) |
13 871 |
13 812 |
Endettement financier net IFRS |
221 713 |
109 013 |
1 Net Promoter Score2 Source: Autoactu, Ganvam,
Traxio.be, SMMT, Aramis Group - Marché total B2C & C2C des
voitures d'occasion de moins de 8 ans pour les 4 pays historiques
d’Aramis Group, à savoir la France, l'Espagne, la Belgique et le
Royaume-Uni3 Nicolas Chartier est Président Directeur général de la
Société, et Guillaume Paoli Directeur général délégué, sur la base
d'une rotation tous les 2 ans 4 B2C et C2C
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