- Première société aérienne canadienne à offrir la desserte de
Tulum, le tout dernier aéroport
international du Mexique, et de Charleston, en Caroline du Sud
- Nouveaux vols à destination d'Austin et de St.
Louis au départ de Montréal
- Augmentation de la fréquence sur des liaisons intra-Canada
clés et reprise précoce de services saisonniers prisés
MONTRÉAL, le 14 déc. 2023 /CNW/ - Air Canada a
annoncé aujourd'hui l'accroissement de la capacité de son réseau en
Amérique du Nord pour l'été 2024 avec l'ajout de deux destinations
et cinq liaisons, l'augmentation de la fréquence des vols sur des
liaisons clés et la reprise hâtive de liaisons saisonnières prisées
afin de répondre à la demande projetée. Air Canada devient la
première société aérienne canadienne à desservir Tulum*, avec des vols à destination du nouvel
aéroport de la péninsule du Yucatán, au Mexique, à partir de
Toronto et Montréal, ainsi que
Charleston, en Caroline
du Sud, à partir de Toronto.
Il est déjà possible de faire des réservations à aircanada.com, au
moyen de l'application Air Canada ou par l'intermédiaire des
Centres de services d'Air Canada et des agences de voyages.
Les vols pour Tulum seront offerts
à la vente à compter du 15 décembre.
« Nous sommes ravis d'ajouter deux nouvelles destinations à
notre réseau mondial, à savoir Tulum, au Mexique, au départ de nos plaques
tournantes de Toronto et Montréal,
et Charleston, en Caroline
du Sud, à partir de Toronto,
ainsi que de nouveaux vols pour Austin et St. Louis au départ de Montréal
pour l'été 2024, a déclaré Mark Galardo, vice-président
général - Chiffre d'affaires et Planification du réseau à
Air Canada. Ces nouvelles destinations et liaisons reflètent
la position de chef de file d'Air Canada sur le marché et la
stratégie de diversification de son réseau, qui consiste à ajouter
de la capacité pour les destinations loisirs recherchées comme
Tulum et les zones métropolitaines
clés qui connaissent une croissance rapide aux États-Unis.
« Nous nous réjouissons aussi grandement d'étendre notre
réseau nord-américain d'un océan à l'autre en desservant plus
souvent des destinations clés comme Ottawa, Calgary, Saskatoon et Regina, ainsi que des marchés régionaux, et en
reprenant plus tôt d'importantes liaisons saisonnières. Le fait
d'accroître la stature de nos plaques tournantes canadiennes nous
permet d'offrir davantage de choix aux voyageurs et un accès
inégalé à destination et au départ de notre réseau mondial. Nous
avons hâte d'accueillir nos clients à bord », a conclu
M. Galardo.
Pour l'été 2024, Air Canada offrira
120 destinations et jusqu'à 520 vols par jour au Canada,
aux États-Unis et dans les Caraïbes, soit quelque
66 000 places d'avion, ce qui représente une hausse de
cinq pour cent du nombre de sièges en Amérique du Nord et dans
les Caraïbes par rapport à 2023.
Nouvelle destination :
Tulum*, Mexique
« Je me réjouis de cette formidable annonce de la part
d'Air Canada, a déclaré Miguel Torruco Marqués,
secrétaire du Tourisme au Mexique. Il n'y a pas de tourisme sans
liaisons et les deux nouveaux services desservant le nouvel
aéroport international de Tulum,
qui est déjà prêt à recevoir cinq millions de voyageurs, vont
attirer les touristes en provenance de notre deuxième plus grand
marché d'origine pour les touristes internationaux. »
Vol
|
Origine
|
Destination
|
Départ
|
Arrivée
|
Jours
d'exploitation
|
Exploitation
|
AC1854
|
Toronto
(YYZ)
|
Tulum (TQO)
|
08:15
|
11:20
|
Ven., dim.
|
Toute l'année, à
compter du 3 mai
|
AC1855
|
Tulum (TQO)
|
Toronto
(YYZ)
|
12:30
|
17:35
|
Ven., dim.
|
Toute l'année, à
compter du 3 mai
|
AC1874
|
Montréal
(YUL)
|
Tulum (TQO)
|
08:15
|
12:00
|
Sam.
|
Toute l'année, à
compter du 4 mai
|
AC1875
|
Tulum (TQO)
|
Montréal
(YUL)
|
13:10
|
18:45
|
Sam.
|
Toute l'année, à
compter du 4 mai
|
* sous réserve de
l'homologation du gouvernement
|
Nouvelle destination :
Charleston, Caroline du
Sud
« L'aéroport international de Charleston est ravi que Toronto vienne s'ajouter à sa liste de
destinations internationales grâce au lancement des vols quotidiens
d'Air Canada, ce qui assure une liaison fluide entre la plus
grande zone métropolitaine du Canada et la région du Lowcountry de
Charleston, a indiqué
Elliott Summey, directeur général et chef de la direction de
l'aéroport international de Charleston. En plus de relier deux des plus
importantes destinations cosmopolites du monde, réputées pour leurs
remarquables points d'intérêt, la richesse de leur culture, leurs
divertissements et leurs aventures récréatives, cette nouvelle
liaison offre aux clients des options de voyage et une commodité
inégalées, que ce soit pour un effectuer un séjour d'agrément, pour
rendre visite à des amis ou à de la famille, ou pour faire un
déplacement d'affaires. »
« L'annonce d'Air Canada est un jalon de taille pour
notre industrie et la région de Charleston et ses alentours, a précisé
Helen Hill, chef de la direction d'Explore Charleston et
présidente de l'Aviation Authority Board. Les visiteurs
internationaux font partie intégrante d'une économie touristique
saine et durable. Le Canada vient
systématiquement en tête des pays d'où proviennent nos touristes
étrangers, mais nous savons que ce marché présente un énorme
potentiel inexploité. En plus d'accroître l'accès pour les
voyageurs d'agrément, le service sans escale quotidien crée plus
d'occasions pour les voyages de groupe et améliore les
correspondances pour les résidents de la région de Charleston qui se rendent au Canada et
ailleurs dans le monde en passant par la plaque tournante
d'Air Canada à Toronto. »
Vol
|
Origine
|
Destination
|
Départ
|
Arrivée
|
Jours
d'exploitation
|
Exploitation
|
AC8629
|
Toronto
(YYZ)
|
Charleston
(CHS)
|
18:40
|
20:58
|
Quotidien
|
Toute l'année, à
compter du 28 mars
|
AC8628
|
Charleston
(CHS)
|
Toronto
(YYZ)
|
10:00
|
12:21
|
Quotidien
|
Toute l'année, à
compter du 29 mars
|
Autres nouveaux vols
- Air Canada ajoute de nouveaux vols pour Austin et St.
Louis au départ de sa plaque tournante de Montréal, qui
complètent ceux offerts pour Austin au départ de Toronto et Vancouver, et pour St. Louis au départ de Toronto.
Vol
|
Origine
|
Destination
|
Départ
|
Arrivée
|
Jours
d'exploitation
|
Exploitation
|
AC1051
|
Montréal
(YUL)
|
Austin (AUS)
|
17:15
|
20:32
|
Lun., mar., jeu.,
sam.
|
Toute l'année, à
compter du 2 mai
|
AC1050
|
Austin (AUS)
|
Montréal
(YUL)
|
10:15
|
15:13
|
Dim., mar., mer.,
ven.
|
Toute l'année, à
compter du 3 mai
|
AC8687
|
Montréal
(YUL)
|
St. Louis
(STL)
|
19:30
|
21:05
|
Quotidien
|
En été, à compter du
1er mai
|
AC8688
|
St. Louis
(STL)
|
Montréal
(YUL)
|
12:00
|
15:23
|
Quotidien
|
En été, à compter du
2 mai
|
Améliorations apportées au service
en Amérique du Nord pour l'été 2024
- Air Canada étend son réseau nord-américain d'un océan à l'autre
en offrant davantage de vols sur les principales liaisons et en
reprenant plus tôt des services saisonniers.
- Afin de répondre à la demande projetée, des vols ont été
ajoutés pour des marchés clés, dont Ottawa, Calgary, Saskatoon et Regina, ainsi que pour des marchés régionaux
en expansion.
Plaque tournante de
Montréal
|
Améliorations
apportées au service pendant la
haute saison estivale 2024 par rapport à
l'été 2023 et reprise de liaisons saisonnières
|
Montréal (YUL) -
Boston (BOS)
|
Fréquence passant
de 3 à 4 vols quotidiens
|
Montréal (YUL) -
Las Vegas (LAS)
|
Fréquence passant
de 1 à 2 vols quotidiens
|
Montréal (YUL) -
Minneapolis/St. Paul (MSP)
|
Fréquence passant
de 1 à 2 vols quotidiens
|
Montréal (YUL) -
Phoenix (PHX)
|
Passage de 3 à
5 vols hebdomadaires
|
Montréal (YUL) -
Pittsburgh (PIT)
|
Reprise le
1er mai, vols quotidiens
|
Montréal (YUL) -
Raleigh/Durham (RDU)
|
Reprise le
1er mai, vols quotidiens
|
Montréal (YUL) -
San Diego (SAN)
|
Reprise le
1er mai, vols quotidiens
|
Montréal (YUL) -
Edmonton (YEG)
|
Fréquence passant
de 2 à 3 vols quotidiens
|
Montréal (YUL) -
Gander (YQX)
|
Reprise le
14 juin, vols quotidiens
|
Montréal (YUL) -
Îles de la Madeleine (YGR)
|
Reprise le 17 mai,
vols quotidiens
|
Montréal (YUL) -
Victoria (YYJ)
|
Fréquence passant
de 3 à 5 vols hebdomadaires
|
Plaque tournante de
Toronto
|
Améliorations
apportées au service pendant la
haute saison estivale 2024 par rapport à
l'été 2023 et reprise de liaisons saisonnières
|
Toronto (YYZ) -
Kansas City (MCI)
|
Reprise le
1er juin, vols quotidiens
|
Toronto (YYZ) -
Nashville (BNA)
|
Fréquence passant
de 1 à 2 vols quotidiens
|
Toronto (YYZ) -
Phoenix (PHX)
|
Fréquence passant
de 1 à 2 vols quotidiens
|
Toronto (YYZ) -
Portland (PDX)
|
Reprise le
1er mai, vols quotidiens
|
Toronto (YYZ) -
Nassau (NAS)
|
Fréquence passant
de 4 à 6 vols hebdomadaires
|
Toronto (YYZ) -
Sacramento (SMF)
|
Reprise le
1er mai, 5 vols hebdomadaires
|
Toronto (YYZ) -
Salt Lake City (SLC)
|
Reprise le
1er mai, 4 vols hebdomadaires
|
Toronto (YYZ) -
Gander (YQX)
|
Reprise le
1er juin, vols quotidiens
|
Toronto (YYZ) -
Vancouver (YVR)
|
Fréquence passant
de 13 à 14 vols quotidiens
|
Toronto (YYZ) -
Victoria (YYJ)
|
Fréquence passant
de 2 à 3 vols quotidiens
|
Plaque tournante de
Vancouver
|
Améliorations
apportées au service pendant la haute
saison estivale 2024 par rapport à
l'été 2023 et reprise de liaisons saisonnières
|
Vancouver (YVR) -
Anchorage (ANC)
|
Reprise le 14 mai,
vols quotidiens
|
Vancouver (YVR) -
Austin (AUS)
|
Reprise le
1er mai, fréquence passant de 2 à 4 vols
hebdomadaires
|
Vancouver (YVR) -
Portland (PDX)
|
Fréquence passant
de 3 à 4 vols quotidiens
|
Vancouver (YVR) -
Washington-Dulles (IAD)
|
Fréquence passant de
5 vols par semaine à 1 vol quotidien
|
Vancouver (YVR) -
San Diego (SAN)
|
Fréquence passant
de 2 à 3 vols quotidiens
|
Vancouver (YVR) -
Sacramento (SMF)
|
Fréquence passant
de 1 à 2 vols quotidiens
|
Vancouver (YVR) -
Cranbrook (YXC)
|
Fréquence passant
de 1 à 2 vols quotidiens
|
Vancouver (YVR) -
Fort St. John (YXJ)
|
Fréquence passant
de 3 à 4 vols quotidiens
|
Vancouver (YVR) -
Halifax (YHZ)
|
Fréquence passant le
1er mai, 2 vols quotidiens
|
Vancouver (YVR) -
Prince George (YXS)
|
Fréquence passant
de 3 à 4 vols quotidiens
|
Vancouver (YVR) -
Terrace (YXT)
|
Fréquence passant
de 4 à 5 vols quotidiens
|
Vancouver (YVR) -
Toronto (YYZ)
|
Fréquence passant
de 13 à 14 vols quotidiens
|
Vancouver (YVR) -
Smithers (YYD)
|
Fréquence passant
de 1 à 2 vols quotidiens
|
Dessertes au départ
de la Saskatchewan
|
Améliorations
apportées au service pendant la
haute saison estivale 2024 par rapport à
l'été 2023 et reprise de liaisons saisonnières
|
Regina (YQR) -
Toronto (YYZ)
|
Fréquence passant
de 3 à 4 vols quotidiens sans escale
|
Regina (YQR) -
Montréal (YUL)
|
Reprise le
1er juin, vols autonomes quotidiens sans escale
plutôt qu'avec une escale
|
Saskatoon (YXE) -
Toronto (YYZ)
|
Fréquence passant
de 3 à 4 vols quotidiens sans escale
|
Saskatoon (YXE) -
Montréal (YUL)
|
Reprise le 2 juin,
vols autonomes quotidiens sans escale plutôt qu'avec une
escale
|
Saskatoon (YXE) -
Vancouver (YVR)
|
Fréquence passant
de 3 à 4 vols quotidiens
|
Dessertes au départ
d'autres aéroports
|
Améliorations
apportées au service pendant la
haute saison estivale 2024 par rapport à
l'été 2023 et reprise des liaisons saisonnières
|
Ottawa (YOW) -
Washington National (DCA)
|
Reprise le
1er mai, vols quotidiens
|
Ottawa (YOW) -
Calgary (YYC)
|
Reprise le
1er mai, vols quotidiens
|
Ottawa (YOW) -
Winnipeg (YWG)
|
Reprise le
1er mai, vols quotidiens
|
Ottawa (YOW) -
Vancouver (YVR)
|
Trois vols quotidiens,
dont un assuré par 787 Dreamliner
|
Halifax (YHZ) -
St. John's (YYT)
|
Fréquence passant
de 4 à 5 vols quotidiens
|
Halifax (YHZ) -
Vancouver (YVR)
|
Reprise le
1er mai, jusqu'à 2 vols quotidiens
|
Calgary (YYC) -
Winnipeg (YWG)
|
Deux vols quotidiens
assurés par des appareils plus gros
|
Calgary (YYC) -
Edmonton (YEG)
|
Fréquence passant
de 3 à 4 vols quotidiens
|
Edmonton (YEG) -
Montréal (YUL)
|
Fréquence passant
de 2 à 3 vols quotidiens
|
Victoria (YYJ) -
Montréal (YUL)
|
Fréquence passant
de 3 à 5 vols hebdomadaires
|
Victoria (YYJ) -
Toronto (YYZ)
|
Fréquence passant
de 2 à 3 vols quotidiens
|
À propos
d'Air Canada
Air Canada est la plus importante société aérienne du
Canada, le transporteur national du pays et un membre cofondateur
du réseau Star Alliance -- le plus vaste regroupement mondial
de sociétés aériennes. Les lignes régulières d'Air Canada
relient sans escale plus de 180 aéroports au Canada, aux
États-Unis et à l'étranger sur six continents. Air Canada
détient la cote quatre étoiles de Skytrax. Le programme
Aéroplan d'Air Canada est le principal programme de fidélité
du Canada en matière de voyages. Il offre à ses membres la
possibilité d'accumuler ou d'échanger des points auprès du plus
grand réseau mondial de transporteurs partenaires, au nombre de 45,
et auprès de ses partenaires détaillants, hôteliers et de location
de véhicules. Air Canada Cargo, division fret
d'Air Canada, dispose de la capacité d'emport et de la
connectivité pour desservir des centaines de destinations sur six
continents au moyen des vols passagers d'Air Canada et des
vols tout-cargo. Air Canada s'est donné l'objectif ambitieux
de zéro émission nette de toutes ses activités à l'échelle mondiale
d'ici 2050. Les actions d'Air Canada se négocient sur le
marché à la Bourse de Toronto
(TSX) au Canada et sur la plateforme OTCQX aux États-Unis.
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