TIDMTRMD TIDMA
"TORMs resultat for første halvår 2019 afspejler Selskabets
stærke driftsresultater sammenlignet med vores konkurrenter og
fokus på at opretholde en effektiv drift med en lav
omkostningsbase. Vores resultat før skat på USD 28,7 mio. i
første halvår 2019 er det bedste halvårsresultat i tre
år, og det glæder os, at vi også kan generere et overskud
i et andet kvartal, som har været negativt påvirket af en
unormalt høj og forlænget raffinaderivedligeholdelses-periode,
" udtaler Executive Director Jacob Meldgaard og tilføjer: "Vi
vurderer, at IMO 2020-reglerne vil skabe øget efterspørgsel
efter produkttankskibe, og at TORM er godt positioneret til at drage
fordel af denne nye markedsdynamik."
-- EBITDA for andet kvartal 2019 udgjorde USD 40,6 mio. (samme periode 2018:
USD 29,4 mio.). Resultat før skat udgjorde USD 5,2 mio. (samme
periode 2018: underskud på USD 8,6 mio.). Pengestrømme fra
driftsaktiviteter udgjorde USD 37,6 mio. i andet kvartal 2019 (samme
periode 2018: USD 25,1 mio.), og indtjening pr. aktie (EPS) udgjorde 7 US
cent (samme periode 2018: -12 US cent). Afkast af investeret kapital
(RoIC) var 3,9% (samme periode 2018: 0,1%).EBITDA for første
halvår 2019 udgjorde USD 102,1 mio. (samme periode 2018: USD 66,7
mio.). Resultat før skat for første halvår 2019 blev et
overskud på USD 28,7 mio. (samme periode 2018: underskud på USD
7,5 mio.). Pengestrømme fra driftsaktiviteter udgjorde i første
halvår 2019 USD 93,0 mio. (samme periode 2018: USD 43,0 mio.), og
indtjening pr. aktie (EPS) udgjorde 38 US cent (samme periode 2018: -12
US cent). Afkast af investeret kapital (RoIC) var 6,2% (samme periode
2018: 1,2%).TORMs bestyrelse har overvejet Selskabets muligheder og mener
på nuværende tidspunkt, at den fortsatte modernisering af
flåden gennem nybygninger, køb af moderne skibe allerede i
drift og scrubberinstallationer er den optimale allokering af kapitalen.
-- I andet kvartal 2019 opnåede TORM TCE-rater på USD/dag 15.405
(samme periode 2018: USD/dag 12.944). Fragtraterne på
produkttankmarkedet lå i starten af første kvartal 2019 på
et højt niveau, som ikke er set siden 2016, men faldt en smule i
løbet af kvartalet, efterhånden som raffinaderiernes
forårsvedligeholdelse tog fart. Vedligeholdelse af raffinaderierne
var særligt omfattende i andet kvartal, og kombineret med en
række ikke-planlagte afbrydelser medførte dette, at 23% mere af
den globale raffinaderikapacitet var ude af drift end i samme periode
sidste år.
-- I løbet af andet kvartal af 2019 har TORM købt fire moderne
2011-byggede MR-skibe til en samlet pris på USD 83 mio. og med
forventet levering i august 2019. For at finansiere købet og
supportere TORMs solide kapitalstruktur har TORM indgået seks
sale-and-leasebackaftaler, som alle forventes eksekveret i løbet af
tredje kvartal 2019. Sale-and-leasebackaftalerne dækker over:
-- De fire nyindkøbte 2011-byggede MR-skibe, som giver et
provenu på USD 66 mio. Aftalen er indgået med en
kinesisk modpart og inkluderer en købsforpligtelse i 2025
-- MR-skibene TORM Torino og TORM Titan (begge bygget i 2016), som
giver et samlet provenu på USD 52 mio., og hvor USD 18 mio.
af den eksisterende bankgæld vil blive tilbagebetalt i
forbindelse med transaktionerne. Leasingkontrakterne er
indgået med to separate japanske modparter og omfatter en
købsforpligtelse i 2024 for TORM Torino og i 2026 for TORM
Titan I andet kvartal 2019 fik TORM leveret to MR-nybygninger,
solgte MR-skibet TORM Gunhild (bygget i 1999) for et beløb
på USD 6 mio. og tilbagebetalte gæld på USD 4 mio.
i forbindelse med salget af skibet. Skibet er blevet overdraget
til de nye ejere. Efter kvartalets afslutning den 30. juni 2019
har TORM fået leveret yderligere en MR-nybygning, solgt
yderligere to skibe, MR-skibet TORM San Jacinto (bygget i 2002) og
Handysize-skibet TORM Saone (bygget i 2004), for et samlet
beløb på USD 16 mio. TORM vil indfri gæld på
USD 9 mio. i forbindelse med salget af skibene og forventer at
levere skibene til de nye ejere i løbet af tredje kvartal
2019.
-- Pr. 30. juni 2019 var 11% af de udestående indtjeningsdage i 2019
afdækket til gennemsnitligt USD/dag 15.197. Pr. 12. august 2019 var
60% af de samlede indtjeningsdage i tredje kvartal 2019 afdækket til
USD/dag 13.636. 31% af de samlede indtjeningsdage i andet halvår
2019 var afdækket til USD/dag 13.738.
-- Implementeringsfristen for IMO 2020-svovlreguleringen nærmer sig, og
shippingbranchen skal overholde de nye regler enten ved at reducere
svovludledningen med scrubbere eller ved at anvende IMO 2020-godkendte
brændstoffer. TORMs joint venture ME Production China, som er et
joint venture med ME Production, en førende producent af scrubbere,
og Guangzhou Shipyard International (GSI), som indgår i China State
Shipbuilding Corporation-koncernen, har sikret os den fornødne
fleksibilitet til at træffe rettidige beslutninger om installering
af scrubbere, efterhånden som vi udviklede vores compliancestrategi.
Tæt på halvdelen af flåden er ved at få installeret
scrubbere, og den anden halvdel anvender IMO 2020-godkendte
brændstoffer, så TORM har med andre ord en afbalanceret tilgang
til de nye regler. Vi har udarbejdet skræddersyede planer for de
skibe, der vil anvende godkendte brændstoffer fra 1. januar 2020.
Pr. 15. august 2019 har TORM gennemført seks scrubberinstallationer,
og pr. 1. januar 2020 forventes 28 ud af 34 planlagte installationer at
være afsluttet. De sidste seks består af tre leveringer af
nybygninger og tre efterinstallationer.
-- Hr. Kim Balle er blevet udnævnt til Chief Financial Officer (CFO) i
TORM A/S. Hr. Balle har en baggrund fra den finansielle sektor, hvor han
var direktør for Corporate Banking i Danske Bank. Ydermere har hr.
Balle været CFO i DLG, og i dag er han CFO i det private ejede CASA
A/S. Hr. Balle tiltræder stillingen som CFO i TORM den 1. december
2019. Herudover har TORM udnævnt fru Annette Malm Justad som
bestyrelsesobservatør. Fru Justad har betydelig ledelseserfaring og
har tidligere været administrerende direktør for Eitzen
Maritime Services. Fru Justad varetager på nuværende tidspunkt
flere ledelseshverv, herunder som formand for bestyrelsen hos American
Shipping Company ASA og bestyrelsesmedlem hos Awilco LNG. Som
bestyrelsesobservatør vil fru Justad deltage i de kommende
bestyrelsesmøder fra og med august 2019.
-- Pr. 30. juni 2019 udgjorde TORMs tilgængelige likviditet USD 366,9
mio., bestående af USD 106,4 mio. i likvide beholdninger, USD 214,6
mio. i uudnyttede kreditfaciliteter og USD 45,9 mio. i uudnyttede
kreditfaciliteter med forbehold for dokumentation. Beløbene tager
ikke højde for den forventede indvirkning på USD 99,0 mio. fra
de seks sale-and-leasebacktransaktioner, der vil blive gennemført i
tredje kvartal 2019. Pr. 30. juni 2019 udgjorde den
nettorentebærende gæld USD 622,7 mio., og TORMs
nettobelåningsgrad var 51%.
-- Baseret på mæglervurderinger pr. 30. juni 2019 var TORMs
skønnede indre værdi eksklusive charterforpligtelser USD 897
mio. svarende til en indre værdi pr. aktie på USD 12.1 eller
DKK 79,8. TORMs egenkapital udgjorde pr. 30. juni 2019 USD 864 mio.
svarende til en indre værdi pr. aktie på USD 11,7 eller DKK
76,9. TORM har på visse warrantejeres anmodning annulleret 10.089
warrants i andet kvartal 2019. Herefter har TORM 4.701.864
udestående warrants.
-- Baseret på mæglervurderinger havde TORMs flåde inklusive
nybygninger og nyligt erhvervede brugte skibe en markedsværdi
på USD 1.735,6 mio. pr. 30. juni 2019. Sammenlignet med
mæglervurderingerne pr. 31. marts 2019 var markedsværdien
steget med USD 75 mio. (ca. 5%), justeret for solgte og købte skibe.
Den bogførte værdi af TORMs flåde var USD 1.471,6 mio. pr.
30. juni 2019, eksklusive udestående afdrag på nybygninger
på USD 271,4 mio. De udestående afdrag inkluderer betaling for
scrubbere vedrørende disse skibe. TORM har også udestående
investeringer på i alt USD 32,5 mio. vedrørende installering af
scrubbere. TORMs ordrebog omfattede 11 skibe pr. 30. juni 2019: syv
nybygninger -- to LR1-skibe og fem MR-skibe -- samt fire brugte MR-skibe.
Nybygningerne forventes at blive leveret i 2019 og første kvartal
2020.
TELEFONKONFERENCE
TORM afholder en telekonference for investorer og finansanalytikere i
dag kl. 15.00 dansk tid svarende til kl. 9.00 EST. Interesserede kan
lytte med ved at ringe på tlf. +45 3272 8042 (eller +1 631 510 7495
fra USA) mindst 10 minutter før telefonkonferencens start for at
sikre forbindelse og oplyse følgende kode: 5147297.
Præsentationen kan downloades fra https://investors.torm.com/.
KONTAKT TORM plc
Jacob Meldgaard, Executive Director, tlf.: Birchin Court, 20 Birchin
+45 3917 9200 Lane
Morten Agdrup, IR, tlf. +45 3917 9249 London EC3V 9DU, Storbritannien
Tlf.: +44 203 713 4560
www.torm.com
OM TORM
TORM er en af verdens førende transportører af raffinerede
olieprodukter. Rederiet driver en samlet flåde på ca. 80
moderne skibe med høje krav til sikkerhed, miljøansvar og
kundeservice. TORM blev grundlagt i 1889. Selskabet har aktiviteter i
hele verden. TORM er børsnoteret på NASDAQ Copenhagen og
på NASDAQ New York (symbol: TRMD A og TRMD). For yderligere
oplysninger, se venligst www.torm.com.
SAFE HARBOR FREMADRETTEDE UDSAGN
Emner behandlet i denne meddelelse kan indeholde fremadrettede udsagn.
Fremadrettede udsagn i denne pressemeddelelse afspejler vores
nuværende syn på fremtidige begivenheder og finansiel
præstationsevne og kan omfatte udtalelser vedrørende planer,
mål, strategier, fremtidige begivenheder eller præstationsevne
og underliggende forudsætninger og andre udsagn end udsagn om
historiske fakta. Ord og vendinger som "mener", "forventer", "har til
hensigt", "skønner", "forudser", "planlægger", "mulig", "kan",
"kunne", "afventer" og lignende angiver generelt, at der er tale om
fremadrettede udsagn.
De fremadrettede udsagn i denne meddelelse er baseret på en
række forudsætninger, hvoraf mange igen er baseret på
yderligere forudsætninger, herunder, men ikke begrænset til,
ledelsens behandling af historiske driftsdata, data indeholdt i vores
databaser, samt data fra tredjeparter. Selv om Selskabet mener, at disse
forudsætninger var rimelige, da de blev udformet, kan Selskabet
ikke garantere, at det vil opnå disse forventninger, idet
forudsætningerne er genstand for væsentlige
usikkerhedsmomenter, der er umulige at forudsige og er uden for vores
kontrol.
Vigtige faktorer, der efter vores mening kan medføre, at
resultaterne afviger væsentligt fra dem, der er omtalt i de
fremadrettede udsagn, omfatter verdensøkonomiens og enkeltvalutaers
styrke, udsving i charterrater og skibsværdier, ændringer i
efterspørgslen efter "ton-mil" på olie fragtet med olietankere,
effekten af ændringer i OPECs produktionsniveau og det globale
forbrug og oplagring af olie, ændringer i efterspørgslen, der
kan påvirke timecharterers holdning til planlagt og ikke-planlagt
dokning, ændringer i TORMs driftsomkostninger, herunder
bunkerpriser, doknings- og forsikringsomkostninger, ændringer i
reguleringen af skibsdriften, herunder krav om dobbeltskrogede tankskibe
eller handlinger foretaget af regulerende myndigheder, muligt ansvar fra
verserende eller fremtidige søgsmål, generelle politiske
forhold, såvel nationalt som internationalt, potentielle trafik- og
driftsforstyrrelser i shippingruter grundet ulykker, politiske
begivenheder eller terrorhandlinger.
I lyset af disse risici og usikkerheder, bør man ikke lægge
for stor vægt på de fremadrettede udsagn i denne meddelelse,
fordi de er udsagn om begivenheder, som ikke med sikkerhed vides at
forekomme, som beskrevet eller overhovedet. Disse fremadrettede udsagn
er ikke garantier for vores fremtidige indtjening, og vores resultater
og fremtidige udvikling kan variere væsentligt fra forventningerne
i de fremadrettede udsagn.
Selskabet påtager sig ingen forpligtelse til at offentliggøre
eventuelle ændringer til disse fremadrettede udsagn, som afspejler
begivenheder eller omstændigheder efter datoen for
offentliggørelsen, eller at afspejle forekomsten af uventede
begivenheder, undtaget i det omfang det kræves af gældende lov
eller bestemmelse.
Vedhæftede filer
-- 14-2019 - TORM plc andet kvartal og halvårsregnskab 2019 - DK
https://ml-eu.globenewswire.com/Resource/Download/c9fdd28a-36fc-4fd1-a8fc-184bdbbc53a3
-- TORM plc - Q2 Report 2019
https://ml-eu.globenewswire.com/Resource/Download/4019baca-9f40-4586-9b38-89442beecb4f
(END) Dow Jones Newswires
August 15, 2019 02:50 ET (06:50 GMT)
Copyright (c) 2019 Dow Jones & Company, Inc.